De quels matériaux sont faits les Rail Pads ?

 

Patins de railsont fabriqués à partir de divers matériaux, notamment le caoutchouc naturel, le caoutchouc synthétique (tel que le SBR, le néoprène et l'EPDM), le polyéthylène haute-densité (HDPE) et l'EVA. D'autres matériaux comprennent des composés composites, du polyuréthane et du TPV (vulcanisat dynamique d'élastomère thermoplastique), qui sont sélectionnés en fonction de facteurs tels que la pression, la résistance à l'usure et les conditions environnementales.

 

 

Matériaux courants

 

• Caoutchouc naturel :Utilisé pour sa résilience et sa durabilité, en particulier dans les applications-à grande vitesse.

 

• Caoutchouc synthétique :Des matériaux tels que le SBR (caoutchouc styrène-butadiène), le néoprène et l'EPDM (éthylène propylène diène monomère) sont utilisés pour améliorer leurs propriétés telles que le vieillissement et la résistance aux intempéries.

 

Patin de rail en caoutchouc
Paramètre technique	Unité	Valeur
Rigidité	KN	90-130
Dureté Shore A	degré	72-80 degrés
Résistance électronique	Ω	Supérieur ou égal à 106
Résistance à la traction avant vieillissement	Mpa	Supérieur ou égal à 12,5
Allongement avant vieillissement	%	Supérieur ou égal à 250

 

• HDPE (polyéthylène haute-densité) :Un plastique durable souvent utilisé pour les patins de rail.

 

Coussinet de rail en PEHD
Paramètre technique	Unité	Exigence technique	Valeur
Densité	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Résistance à la traction	Mpa	Supérieur ou égal à 19	19
Élongation	%	>80	150
Point de fusion	degré	170-190	190
Résistance d'isolation	Ω	Supérieur ou égal à 1×1010	3.5 ×1010
Dureté	A	Supérieur ou égal à 98	98(A)

 

• EVA (éthylène-acétate de vinyle) :Type de plastique souvent utilisé, parfois dans un mélange spécifique avec du polyéthylène.

 

EVA : Polyéthylène 80%, Acétate de Vinyle 20%.
Paramètre technique	Unité	Exigence technique	Valeur
Densité	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Résistance à la traction	Mpa	Supérieur ou égal à 15	16
Élongation	%	>500	550
Point de fusion	degré	170-190	170
Résistance d'isolation	Ω	Supérieur ou égal à 1×1010	5.0 ×1010
Dureté	A	Supérieur ou égal à 90	92(A)

 

La fonctionnalité des plateformes ferroviaires dans les systèmes ferroviaires

• Réduction des vibrations et atténuation du bruit

L'une des principales fonctions des patins ferroviaires est la réduction des vibrations et du bruit générés par les trains. Lorsqu'un train traverse des sections de voie inégales, les vibrations qui en résultent peuvent entraîner une gêne pour les passagers et peuvent également contribuer à la dégradation de la structure de la voie au fil du temps. Les patins de rail absorbent efficacement ces vibrations, offrant ainsi un trajet plus silencieux et prolongeant la durée de vie des voies et des structures adjacentes.

 

 

• Répartition de la charge et absorption des chocs

Les patins de rail servent à répartir les charges concentrées des roues du train sur une plus grande surface de la traverse située en dessous. Cela permet non seulement de minimiser les contraintes localisées, mais également d'empêcher la déformation de l'infrastructure ferroviaire. Ils fournissent un effet d'amortissement essentiel qui absorbe les impacts, garantissant que les systèmes de voie et de traverses restent intacts et facilitant l'exploitation ferroviaire sûre et fiable.

 

• Améliorer la stabilité et la longévité des chenilles

L'installation de plates-formes ferroviaires-de haute qualité contribue de manière significative à la stabilité globale et à la longévité des voies ferrées. En maintenant solidement le rail en place, ils empêchent tout mouvement latéral, minimisant ainsi les problèmes de désalignement qui pourraient survenir en raison de la circulation ou des influences environnementales. De plus, les produits tels que ceux de GNEE RAIL sont conçus pour se conformer aux normes nationales et internationales strictes, garantissant ainsi que les réseaux ferroviaires maintiennent leur efficacité opérationnelle et leur sécurité au fil du temps.

 

 

En tant que fabricant professionnel de fixations de rails,RAIL GNÉpeut produire différents types de patins de rail en caoutchouc avec différents matériaux, tels que le caoutchouc naturel, l'EVA, le HDPE, etc. Nos patins de rail EVA/HDPE/caoutchouc sont d'une grande élasticité, s'appliquant aux types de rails tels que les rails UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs et aux tailles commandées. Les patins peuvent être personnalisés avec ou sans rainures, dans différentes conceptions possibles, en fonction des exigences du client.

 

Pour plus d’informations – Contactez-nous dès maintenant !