Barres de jonction de rail AREMA 136RE

A Éclisse de rail 136RE(également connue sous le nom d'éclisse ou de barre d'épissure) est conçue pour connecter mécaniquement les rails 136RE adjacents, maintenir l'alignement de la voie et transférer les charges de roue entre les joints de rail. Largement utilisés dans les chemins de fer lourds-, les chemins de fer miniers et les systèmes de voies industrielles, les joints de rail 136RE sont conçus pour résister aux charges répétées sur les essieux et aux conditions d'exploitation exigeantes.

Fabriqué pour correspondre au profil dimensionnel deRails AREMA 136RE, ces éclisses aident à répartir les charges sur les liaisons ferroviaires, à maintenir l'alignement structurel et à réduire les contraintes d'impact localisées pendant l'exploitation du train.

RAIL GNÉfabrique des éclisses de rail 136RE conformes à la norme AREMA- dans des configurations forgées à 4 et 6 trous et fournit des fournitures correspondantesRails 136RE, boulons de poisson, etcomposants de fixation. Nous soutenons les opérateurs ferroviaires, les entrepreneurs, les distributeurs et les projets de maintenance dans le monde entier avec des solutions complètes de joints ferroviaires, de la documentation technique et des services d'approvisionnement spécifiques au projet.

LeÉclisse de rail 136REest conçu pour correspondre au profil géométrique deRails AREMA 136RE, garantissant un contact approprié entre les interfaces du champignon du rail, de l'âme et de la base pour un transfert de charge stable et un alignement du rail dans des conditions de service.

Pour maintenir une compatibilité structurelle et des performances fiables sur le terrain, toutes les éclisses GNEE RAIL 136RE sont fabriquées en stricte conformité avec les exigences dimensionnelles AREMA et sont conçues pour s'aligner précisément avec la section de rail d'accouplement.

Les paramètres techniques clés des joints de rail 136RE sont répertoriés ci-dessous :

Besoin d'un prix de projet pour les éclisses de rail 136RE ?

RAIL GNÉfournit des barres de jonction de rail 136RE personnalisées ainsi que des boulons, écrous, rondelles élastiques AREMA assortis de 1" × 6" et des rails 136RE compatibles. Nous prenons en charge les configurations de trous spécifiques au projet- et les assemblages complets de joints de rail pour les applications ferroviaires, minières et industrielles.

Soumettez votre profil de rail, votre quantité, la configuration des trous et votre port de destination pour recevoir des dessins techniques et un devis de projet dans les 24 heures.

GNEE RAIL fabrique des éclisses de rail 136RE en utilisant des matériaux en acier au carbone de qualité contrôlée tels que50#etAcier 55#(ou aciers au carbone de construction équivalents), sélectionnés conformément aux exigences du projet et aux applications internationales d'ingénierie ferroviaire.

Toutes les matières premières sont traitées selon des systèmes de contrôle de qualité stricts et peuvent être fournies dans des conditions normalisées, trempées ou trempées-et-revenues en fonction des performances de service requises.

Des paramètres de performances mécaniques typiques peuvent être fournis sur demande, notamment des valeurs de résistance à la traction, de limite d'élasticité et de dureté, pour garantir la conformité aux conditions d'exploitation des chemins de fer lourds-et aux exigences en matière de fatigue des joints de rail.

Rapports de composition chimique et d'essais mécaniques (MTC) sont disponibles pour chaque lot de production afin de prendre en charge la vérification du projet et la documentation d'approvisionnement.

Notre usine de fabrication suit des flux de production contrôlés pour garantir des performances constantes des éclisses de rail 136RE dans des conditions de charge par essieu lourde.

• Laminage à chaud/forgeage de précision :Les billettes d'acier chauffées sont traitées par des opérations contrôlées de laminage ou de forgeage pour former le profil de la barre d'assemblage, garantissant un écoulement uniforme des grains, une structure interne améliorée et une réduction des défauts de matériaux.

• Poinçonnage et perçage CNC :Les trous de boulons sont traités avec précision à l'aide d'un équipement CNC conformément aux exigences dimensionnelles AREMA pour les sections de rail 136RE, garantissant un alignement précis avec les rails correspondants.

• Trempe et revenu contrôlés :Des processus de traitement thermique sont appliqués pour optimiser la dureté et la résistance à la traction, améliorant ainsi la résistance à l'usure et réduisant le risque de déformation dans des conditions de chargement cyclique au niveau des joints de rail.

• Inspection et tests de qualité :Chaque lot de production est soumis à une inspection dimensionnelle, à une analyse de la composition chimique et à des tests non destructifs (CND), y compris une inspection par ultrasons et par magnétoscopie.

Des certificats de test d'usine (MTC), des rapports d'inspection et des documents de traçabilité sont disponibles pour chaque lot afin de soutenir l'acceptation du projet et la vérification de l'approvisionnement.

Demander un MTC, des rapports d'inspection et des échantillons

GNEE RAIL fournit des certificats de test d'usine (MTC) pour chaque lot de production et prend en charge l'inspection par des tiers-par SGS, BV ou des agences d'inspection désignées par le client-sur demande.

Nous prenons également en charge les audits d'usine, les commandes d'échantillons et la production de lots pilotes pour l'évaluation des éclisses de rail 136RE et la qualification des projets.

Contactez notre équipe technique pour organiser une commande d’échantillons, une inspection d’usine ou demandez des échantillons d’éclisses de rail 136RE pour l’évaluation du projet.
 

GNEE RAIL fabrique des éclisses de rail compatibles avec les principaux systèmes ferroviaires internationaux, notamment :

• AREMA (Amérique du Nord) :Joints de rails 115RE, 119RE, 132RE, 136RE, 141RE

• UIC (Europe) :Éclisses à rail UIC54, UIC60, UIC50

• DIN (Allemagne) :Éclisses FL10, FL14, FL18, FL20, FL30

• BS (norme britannique) :BS50R, BS60R, BS75R, BS80A, BS90A, BS100A, BS113A

• GB (norme chinoise) :Assiettes à poisson sur rail de 38 kg, 43 kg, 50 kg, 60 kg, 75 kg

• Normes régionales personnalisées :Spécifications ferroviaires d’Amérique du Sud et d’Afrique

GNEE RAIL fournit différents types d'éclisses de rail

Conditionnement et inventaire des éclisses de rail fournies par GNEE RAIL

Les éclisses de compromis sont conçues pour relier deux profils de rail différents (par exemple,136RE à 115REou132RE à 115RE) tout en maintenant un alignement continu des rails et un transfert de charge stable à travers la zone de transition.

Ces éclisses sont conçues pour s'adapter aux différences de hauteur de rail, de largeur de champignon et d'espacement des boulons afin de garantir des performances de voie sûres et stables dans les systèmes ferroviaires mixtes.

GNEE RAIL fournit un système complet de fixation de rail compatible avec les profilés de rail 136RE et 115RE. Ces composants sont conçus pour garantir la compatibilité au niveau du système-, réduisant les erreurs d'installation et améliorant-la stabilité de la voie à long terme.

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