Qu'est-ce que la fixation des rails ?
Dec 29, 2025
Qu'est-ce que la fixation des rails ?
La fixation des rails est un système de dispositifs (tels que des clips, des pointes, des plaques et des patins) qui fixent solidement les rails en acier aux traverses de chemin de fer (traverses) pour maintenir la stabilité, l'écartement et la sécurité de la voie, tout en absorbant les vibrations, en gérant les forces des trains et en permettant un léger mouvement des rails pour plus d'élasticité et d'amortissement du bruit. Ces composants assurent collectivement le bon fonctionnement des trains en empêchant le déplacement des rails, en résistant à des forces puissantes et en maintenant la distance correcte entre les rails.
Fonctions clés
- Fixez solidement les rails : maintient fermement les rails sur les traverses, empêchant ainsi les mouvements latéraux et verticaux.
- Maintenir la jauge : maintient la distance correcte entre les deux rails.
- Forces de transfert : répartit uniformément les forces du train vers les traverses.
- Fournir de l'élasticité : les composants élastiques absorbent les chocs et les vibrations, améliorant ainsi le confort de conduite et réduisant l'usure.
- Mouvement des rails de contrôle : limite les mouvements longitudinaux (fluage) dus aux changements de température et aux forces du train.
Composants communs des fixations ferroviaires
- Clips ferroviaires : clips E-, clips SKL, clips Nabla.
Le clip élastique de rail est utilisé pour la fixation des rails et de la selle sur traverse en béton. Utilisant le matériau de l'acier à ressort forgé, nos clips de rail sont produits par un processus de forgeage à chaud. GNEE RAIL peut développer et produire différents types de clips de rail tels que le type E- (E1609, E1809, E1817, E2007, E2009, E2055, etc.), les clips de tension SKL (SKL1, SKL3, SKL12, SKL14, SKL75, etc.), la série PR, les clips Nabla, le clip de rail de type D, le clip rapide, le clip de verrouillage de jauge, le clip Deenik également. car d'autres clips standards et non standards peuvent être personnalisés à l'aide de dessins ou d'échantillons.
| Type de clip de rail | Spécification du clip de rail | Matériel | |||||||
| Clip E | E1609 | E1809 | E1817 | E2001 | E2006 | E2009 | E2055 | E2056 | 60Si2Mn, 60Si2CrA, 50Si7 |
| Clip SKL | SKL1 | SKL2 | SKL3 | SKL12 | SKL14 | SKL75 | |||
| Pince W | Clip Deenik | Clips rapides | Clips Russie | Chine Clips | |||||
| Clip de rail de grue | Pinces pour Gantrail | Q235, | |||||||
| KPO1 | KPO3 | KPO6 | KPO9 | 9116, 9120, 9216, 9220, etc. | Clips Gantrex | Q345 | |||
| Disponible avec différents types d’assemblages d’épaules. Autres configurations disponibles sur demande. | |||||||||
- Plaques d'attache (plaques de base) : patins en acier sous le rail pour répartir la charge.
Une plaque de selle de base, également appelée plaque de semelle ou plaque de base, est un morceau de plaque en acier utilisé entre les rails et les traverses afin d'agrandir la zone de contact des roulements et de maintenir le rail dans le bon écartement à tout moment. Pour les traverses en bois, une plaque de base est toujours fixée avec des crampons de rail ou des boulons de rail dans les trous de la plaque.
Dans notre base de production de selles, différents types sont disponibles selon les normes AREMA, UIC, BS et autres, avec des plaques à épaulement simples ou des plaques à épaulement doubles selon les exigences des clients.
- Pointes et boulons : utilisés pour fixer les composants aux traverses.
Un crampon de rail, également connu sous le nom de crampon coupé ou crampon, est un gros clou utilisé pour fixer le système de fixation des rails à la voie ferrée dans la voie. La fonction principale est de maintenir l'écartement du rail.
- Ancrages de rail : empêchent le fluage longitudinal.
Un ancrage de rail est utilisé pour serrer la base du rail contre la traverse des deux côtés. Il est produit en une seule pièce-en acier à ressort, dans le but d'éliminer le glissement, l'expansion ou la contraction du rail.
Les ancrages de rail fabriqués d'une seule pièce-en acier à ressort sont conçus pour fixer fermement le rail sur la base du rail afin d'empêcher les mouvements longitudinaux du rail.
Les ancrages de rail sont appliqués directement sur la base du rail et fournissent une grande surface d'appui contre la base du rail et les traverses de rail, empêchant ainsi l'usure et les coupures, et prolongeant éventuellement la durée de vie des traverses de rail. En fonction du poids spécifique du rail et de la largeur de la base, les ancrages peuvent être classés en deux types : les ancrages de rail à entraînement -sur rail et les ancrages de rail à ressort.
- Coussinets& Isolateurs : placés entre le rail et la traverse pour l'amortissement et l'isolation électrique.
Un patin de rail, également appelé plaque de caoutchouc de rail, est conçu entre la plaque de traverse et le pied du rail, constitué d'un tapis élastique en polyuréthane, interposé entre les rails en acier et les traverses pour protéger le dessus de la traverse de l'usure et des chocs. Sa rigidité définie est utilisée pour augmenter l'élasticité de la superstructure du ballast et réduire les chocs et les vibrations dans le système ferroviaire.
RAIL GNÉpropose différents types de fixations ferroviaires pour répondre aux exigences du client, telles que l'agrafe et la pince de rail élastiques, le crampon de vis de rail, le goujon en plastique, le boulon de voie à haute résistance avec écrou, la plaque de base de rail (attache), l'éclisse de rail, l'épaulement de chemin de fer (insert), le boulon à poisson, le caoutchouc de chemin de fer et le tampon EVA, etc. Échantillons et dessins fournis par le client, nous fabriquerons des produits qualifiés en conséquence.
