Quelles sont les fonctions des fixations et fixations des rails ?
Dec 29, 2025
La fixation des rails est le système de composants qui relie solidement les rails en acier aux traverses (traverses) et aux plaques de base, garantissant la stabilité de la voie, un écartement approprié des rails et un fonctionnement sûr des trains en résistant aux forces verticales, latérales et longitudinales du passage des trains tout en absorbant les vibrations et le bruit, à l'aide de pièces telles que des clips, des pointes, des patins et des plaques de base. Les types courants incluent les clips E-, les clips SKL et les clips Nabla, chacun conçu pour des besoins spécifiques des pistes comme les lignes de transport à grande vitesse-vitesse ou lourdes-, avec des éléments élastiques cruciaux pour le confort et la longévité.

Quelles sont les fonctions des fixations et fixations des rails ?
Les fixations et fixations de rails fixent les rails aux traverses, maintiennent la géométrie de la voie (écartement, alignement) tout en répartissant les charges, absorbent les vibrations et permettent la dilatation thermique, garantissant un passage de train sûr et stable en empêchant le mouvement des rails (fluage) et en fournissant un amortissement pour une durée de vie plus longue de la voie.
Fonctions clés
- Rails de fixation : fixez solidement les rails aux traverses (ou aux plaques de base), en arrêtant les mouvements longitudinaux (avant/arrière) et latéraux (latérals).
- Maintien de la jauge : gardez la distance précise entre les rails, cruciale pour le contact des roues et pour éviter l'instabilité.
- Répartition des charges : répartissez uniformément les lourdes charges verticales et dynamiques des trains sur les traverses et le ballast.

- Amortissement des vibrations : utilisez des composants élastiques (coussinets, clips) pour absorber les chocs et réduire le bruit, protégeant ainsi les composants et améliorant le confort de conduite.
- Expansion/contraction thermique : permettre aux rails de se dilater et de se contracter en fonction des changements de température sans se déformer ni se briser (par exemple, en utilisant des éclisses au niveau des joints).
- Empêcher le fluage des rails : empêchez les rails d'avancer lentement sous l'action des roues à l'aide de composants tels que des ancrages.
- Fournir de l'élasticité : offre un degré de flexibilité pour gérer les forces dynamiques, réduisant ainsi la fatigue et l'usure.
RAIL GNÉpropose différents types de fixations ferroviaires pour répondre aux exigences du client, telles que l'agrafe et la pince de rail élastiques, le crampon de vis de rail, le goujon en plastique, le boulon de voie à haute résistance avec écrou, la plaque de base de rail (attache), l'éclisse de rail, l'épaulement de chemin de fer (insert), le boulon à poisson, le caoutchouc de chemin de fer et le tampon EVA, etc. Échantillons et dessins fournis par le client, nous fabriquerons des produits qualifiés en conséquence.

- Plaques à cravate :Également appelée plaque de base ou semelle, une selle est une plaque d'acier utilisée sur les voies ferrées entre un rail en T à bride - et les traverses. La plaque d'attache augmente la surface d'appui et maintient le rail au bon écartement.
GNEE RAIL se spécialise dans la fourniture de traverses telles que des traverses, des plaques de base, des traverses de chemin de fer, des plaques de chemin de fer, etc., et a déjà fourni des traverses telles que 115RE, 136RE pour le marché nord-américain.
- Assiettes à poisson :Les barres d'épissure ou éclisses sont des barres métalliques boulonnées aux extrémités de deux rails pour les assembler dans une voie.

Voici quelques éclisses fournies par GNEE : norme AREMA telle que les séries 115RE, 132RE-136RE, série UIC864 série UIC60, UIC80 et UIC54, norme BS47-1 BS75R, BS60A, BS80A, BS90A, série BS100A, norme AS 90lb / Assiettes à éclisses de 91 lb, 50 kg, série S49.
- Extraits :Des clips sont utilisés pour fixer les rails à la plaque de base sous-jacente.
GNEE RAIL est spécialisé dans la fourniture de clips tels que des clips de type E-avec des diamètres allant de 12 mm-20 mm, des clips spéciaux, des clips élastiques de la série PR-, des pinces de tension de la série SKL, des clips Deenik, des clips russes, des clips de verrouillage de jauge, des clips rapides, etc.

| Type de clip de rail | Spécification du clip de rail | Matériel | |||||||
| Clip E | E1609 | E1809 | E1817 | E2001 | E2006 | E2009 | E2055 | E2056 | 60Si2Mn, 60Si2CrA, 50Si7 |
| Clip SKL | SKL1 | SKL2 | SKL3 | SKL12 | SKL14 | SKL75 | |||
| Pince W | Clip Deenik | Clips rapides | Clips Russie | Chine Clips | |||||
| Clip de rail de grue | Pinces pour Gantrail | Q235, | |||||||
| KPO1 | KPO3 | KPO6 | KPO9 | 9116, 9120, 9216, 9220, etc. | Clips Gantrex | Q345 | |||
| Disponible avec différents types d’assemblages d’épaules. Autres configurations disponibles sur demande. | |||||||||
- Pointes à vis :Une pointe de vis, une vis de rail ou un tire-fond est une grande vis métallique (environ 6 pouces ou 152 mm de longueur, légèrement inférieure à 1 pouce ou 25 mm de diamètre) utilisée pour fixer une plaque de fixation ou pour fixer directement un rail.

GNEE RAIL est en mesure de fournir des pointes de rail, des pointes de chemin de fer, des pointes de voie, des pointes à chien et des pointes à vis pour répondre aux normes AREMA, ASTM, GB, BS, UIC.
Ancrages de rail : les ancrages de rail, ou anti-creepers, sont des clips en acier à ressort qui se fixent sous la plaque de base du rail et s'appuient contre les côtés des traverses pour empêcher le mouvement longitudinal du rail, dû aux changements de température ou aux vibrations.







