Que sont les fixations de rails ?

Que sont les fixations de rails ?

 

Les attaches de rail sont des composants matériels spécialisés utilisés pour fixer solidement les rails en acier aux traverses (traverses) ou aux dalles de béton, assurant ainsi la stabilité de la voie, maintenant l'écartement et contrôlant le mouvement des rails. Ceux-ci, qui comprennent des clips, des pointes et des boulons, empêchent les mouvements longitudinaux (fluage) et latéraux, amortissent les vibrations et facilitent un transfert de force efficace.

 

 

RAIL GNÉfournit des systèmes complets de fixation de rails compatibles avec les normes ferroviaires UIC, EN, DIN 536, AREMA/ASCE, BS, JIS, AS et GB, couvrant les applications de rails légers, lourds et de rails de grue, ainsi que des clips, des patins, des plaques de base, des boulons et des conseils d'installation.

 

Fonctions clés des fixations de rail :

 

• Sécurisation :Maintient fermement le rail sur les traverses ou les plaques de base pour éviter tout renversement.

 

• Stabilité:Maintient le bon écartement (distance entre les rails) pour éviter les déraillements.

 

 

• Contrôle des mouvements :Empêche le mouvement longitudinal ou le « fluage » des rails.

 

• Amortissement:Réduit les vibrations et le bruit générés par le passage des trains.

 

Types et composants courants :

 

• Clips de rail :Attaches souples et élastiques comme lesE-clipou série Pandrol qui fournissent une force de serrage.

 

 

Modèle	Diamètre	Poids	Matériel
Type III	Ø18	0,80 kg/pièce	60Si2MnA
E1609	Ø16	0,43 kg/pièce	60Si2MnA
E1809	Ø20	0,61 kg/pièce	60Si2MnA
E1813	Ø18	0,62 kg/pièce	60Si2MnA
E2001	Ø20	0,80 kg/pièce	60Si2MnA
E2007	Ø20	0,80 kg/pièce	60Si2MnA
E2009	Ø20	0,80 kg/pièce	60Si2MnA
E2039	Ø20	0,80 kg/pièce	60Si2MnA
E2055	Ø20	0,80 kg/pièce	60Si2MnA
E2056	Ø20	0,80 kg/pièce	60Si2MnA
E2063	Ø20	0,80 kg/pièce	60Si2MnA
Clip de rail PR85	Ø13	0,25 kg/pièce	60Si2MnA
PR309A	Ø19	0,85 kg/pièce	60Si2MnA
PR401	Ø20	0,97 kg/pièce	60Si2MnA
PR415	Ø20	0,95 kg/pièce	60Si2MnA
PR601A	Ø20	1,03 kg/pièce	38Si7
SKL1	Ø13	0,48 kg/pièce	60Si2CrA
SKL3	Ø13	0,48 kg/pièce	60Si2CrA
SKL12	Ø13	0,53 kg/pièce	38Si7
SKL14	Ø13	0,53 kg/pièce	60Si2MnA
Clip de rail spécial	Ø13	0,48 kg/pièce	60Si2MnA
Clip ferroviaire russe	Ø18	0,58 kg/pièce	60Si2MnA
Clip Deenik	Ø25	0,49-0,68 kg/pièce	60Si2MnA

 

• Ancrages de rail :Appliqué à la base du rail pour empêcher le mouvement longitudinal.

 

• Pointes de rail :Y compris les pointes à chien et les pointes à vis, utilisées pour fixer les rails, notamment sur les traverses en bois.

 

• Plaques d'attache/plaques de base :Plaques placées entre le rail et la traverse pour répartir la charge et fournir une base sécurisée.

 

• Isolateurs/coussinets de rail :Utilisé pour isoler électriquement le rail et réduire les vibrations, souvent avec des traverses en béton.

 

Pourquoi utiliser la fixation de rails ?

 

Les systèmes de fixation des rails sont des composants essentiels de l'infrastructure ferroviaire qui fixent solidement les rails aux traverses (traverses), maintenant ainsi l'écartement, la stabilité et la sécurité des voies. Ils sont utilisés pour empêcher les mouvements verticaux, latéraux et longitudinaux des rails sous de lourdes charges, garantissant ainsi l'intégrité structurelle, réduisant le bruit et les vibrations et prolongeant la durée de vie de la voie.

 

Les principales raisons d'utiliser la fixation des rails sont les suivantes :

 

• Sécurité et stabilité :Ils maintiennent le rail bien en place, empêchant l'élargissement de l'écartement et réduisant le risque de déraillement.

 

• Intégrité structurelle :Des attaches, telles que des clips élastiques, maintiennent la stabilité verticale, longitudinale et latérale du rail.

 

 

• Répartition de la charge :Ils aident à répartir uniformément les forces dynamiques du passage des trains sur les traverses et sur la plate-forme.

 

• Réduction du bruit et des vibrations :Les systèmes de fixation modernes sont conçus pour amortir les vibrations, offrant ainsi un meilleur confort aux passagers et réduisant le bruit solidien-de la structure.

 

• Adaptation environnementale :Ils permettent la dilatation et la contraction des rails en acier en raison des changements de température.

 

RAIL GNÉpropose différents types deattaches ferroviairespour répondre aux exigences du client, telles que l'attache et la pince élastiques pour rail, la pointe de vis de rail, la cheville en plastique, le boulon de voie à haute résistance avec écrou, la plaque de base de rail (attache), l'éclisse de rail, l'épaulement de chemin de fer (insert), le boulon à poisson, le caoutchouc de chemin de fer et le tampon EVA, etc. Échantillons et dessins fournis par le client, nous fabriquerons des produits qualifiés en conséquence.

 

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