Quels sont les différents types de fixations de rails ?

Fixations de railssont des connecteurs structurels qui transmettent les charges des roues du rail aux traverses et au ballast ou aux dalles de béton tout en préservant le comportement élastique pour réduire les dommages par impact et les ruptures par fatigue dans le système de voie. Sans une bonne élasticité de fixation, la durée de vie des rails et des traverses serait considérablement réduite.RAIL GNÉfournit des ensembles de fixation élastiques adaptés aux profilés de rail tels que les rails de grue UIC50, UIC60, DIN A65/A75/A100, QU70-QU120 et les sections de rail AREMA, offrant à la fois des systèmes standard et des combinaisons personnalisées pour les projets internationaux.

 

Quels sont les différents types de fixations de rails ?

 

Les attaches de rail sont des composants essentiels de l'infrastructure ferroviaire qui fixent les rails en acier aux traverses (traverses), maintenant ainsi l'écartement et la stabilité de la voie. Les principaux types comprennent les clips de rail élastiques (type E-, SKL, Nabla, Deenik), les pointes/vis de rail (crayons à chien, pointes à vis), les ancrages de rail, les selles, les pinces de rail (KPO) et les boulons, choisis en fonction de la charge, de la vitesse et du matériau des traverses.

 

 

Voici les différents types de fixations de rail classés par fonction :

 

Clips de rail élastiques :Ceux-ci offrent une fixation élastique haute-performance pour absorber les vibrations.

 

• E-Extrait: Un type de clip durable et largement utilisé.
• Clip de tension SKL : clip tendu pour les lignes de transport à grande vitesse-et lourdes-.
• Nabla Clip : Connu pour sa force de serrage et sa stabilité élevées.
• Deenik Clip : Un clip spécialisé pour des conditions de piste spécifiques.

 

 

Modèle	Diamètre	Poids	Matériel
Type III	Ø18	0,80 kg/pièce	60Si2MnA
E1609	Ø16	0,43 kg/pièce	60Si2MnA
E1809	Ø20	0,61 kg/pièce	60Si2MnA
E1813	Ø18	0,62 kg/pièce	60Si2MnA
E2001	Ø20	0,80 kg/pièce	60Si2MnA
E2007	Ø20	0,80 kg/pièce	60Si2MnA
E2009	Ø20	0,80 kg/pièce	60Si2MnA
E2039	Ø20	0,80 kg/pièce	60Si2MnA
E2055	Ø20	0,80 kg/pièce	60Si2MnA
E2056	Ø20	0,80 kg/pièce	60Si2MnA
E2063	Ø20	0,80 kg/pièce	60Si2MnA
Clip de rail PR85	Ø13	0,25 kg/pièce	60Si2MnA
PR309A	Ø19	0,85 kg/pièce	60Si2MnA
PR401	Ø20	0,97 kg/pièce	60Si2MnA
PR415	Ø20	0,95 kg/pièce	60Si2MnA
PR601A	Ø20	1,03 kg/pièce	38Si7
SKL1	Ø13	0,48 kg/pièce	60Si2CrA
SKL 3	Ø13	0,48 kg/pièce	60Si2CrA
SKL12	Ø13	0,53 kg/pièce	38Si7
SKL14	Ø13	0,53 kg/pièce	60Si2MnA
Clip de rail spécial	Ø13	0,48 kg/pièce	60Si2MnA
Clip ferroviaire russe	Ø18	0,58 kg/pièce	60Si2MnA
Clip Deenik	Ø25	0,49-0,68 kg/pièce	60Si2MnA

 

Crampons et vis de rail :Permet de fixer les rails directement sur des traverses en bois ou en béton.

 

 

• Railroad Spike/Dog Spike : Un pic classique et robuste pour maintenir l’écartement.

 

• Pointe à vis : fournit une force de serrage plus élevée que les pointes traditionnelles.

 

Pinces et plaques de rail :

 

• Pince KPO : un système de pince boulonnée-robuste, souvent utilisé dans des applications spécialisées.

 

• Plaque d'attache/plaque de base : une plaque d'acier qui répartit la charge et maintient le rail en place.

 

• Ancrages de rail : ils sont fixés à la base du rail pour empêcher tout mouvement longitudinal (fluage du rail).

 

• Boulons de rail : incluent les boulons à poisson, les boulons de rail et les boulons à crochet, qui sont utilisés pour joindre des sections de rail ou sécuriser des composants.

 

• Patins et isolants de rail : Bien qu'il ne s'agisse pas de « fixations » au sens de serrage, ils sont essentiels dans le système pour fournir un amorti (coussinets en caoutchouc/EVA) et une isolation électrique entre le rail et la traverse.

 

Quelle est la fonction de la fixation des rails ?

 

Les systèmes de fixation des rails fixent solidement les rails aux traverses, maintenant ainsi un écartement, un alignement et une stabilité précis des voies tout en absorbant les vibrations du passage des trains. Ils empêchent le mouvement latéral et longitudinal des rails, répartissent les charges lourdes et garantissent l'intégrité structurelle pour améliorer le confort et la sécurité de conduite.

 

Fonctions clés des fixations de rail :

 

• Sécurisation et positionnement :Les fixations maintiennent fermement les rails aux traverses (ou aux voies sur dalle), maintenant le gabarit correct et empêchant le renversement ou le mouvement latéral du rail.

 

• Répartition de la charge :Ils transfèrent les forces verticales et longitudinales du train aux traverses et au ballast, assurant une répartition uniforme des contraintes.

 

 

• Réduction des vibrations et du bruit :En incorporant des composants élastiques, les fixations absorbent les impacts dynamiques, réduisant ainsi les chocs et améliorant le confort de conduite.

 

• Longévité et sécurité :Ils empêchent le fluage des rails (mouvement longitudinal) et résistent à des forces immenses, améliorant ainsi la durabilité des voies et réduisant les risques de déraillement.

 

• Isolation électrique :Sur les voies électrifiées, les fixations assurent souvent une isolation électrique entre les rails et les traverses pour protéger les systèmes de signalisation.

 

RAIL GNÉpropose différents types deattaches ferroviairespour répondre aux exigences du client, telles que l'attache et la pince élastiques pour rail, la pointe de vis de rail, la cheville en plastique, le boulon de voie à haute résistance avec écrou, la plaque de base de rail (attache), l'éclisse de rail, l'épaulement de chemin de fer (insert), le boulon à poisson, le caoutchouc de chemin de fer et le tampon EVA, etc. Échantillons et dessins fournis par le client, nous fabriquerons des produits qualifiés en conséquence. Nous traitons également des rails en acier, des traverses, des boulons automatiques et d'autres pièces personnalisées.

 

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