Déflecteur de jauge de rail pour système de fixation de traverses de chemin de fer

Adéflecteur d'écartement ferroviaire, également appelée plaque de tablier à écartement ferroviaire, est un composant d'un système de fixation ferroviaire qui maintient la distance correcte entre deux rails. Il empêche les rails de bouger latéralement, ce qui est crucial pour la stabilité du train et pour éviter les déraillements. Ces déflecteurs contribuent également à transmettre les forces horizontales et sont essentiels à l’intégrité globale de la voie.

Fonctions et importance du déflecteur de rail

Maintient l'écartement des rails :La fonction principale est de maintenir les rails à la bonne distance, ou écartement, les uns des autres.

Empêche les déplacements latéraux :Cela empêche les rails de se déplacer vers l’intérieur ou vers l’extérieur, ce qui est essentiel pour la sécurité.

Transmet les forces :Il transmet la poussée horizontale du rail aux autres composants du système de fixation.

Améliore la stabilité :En empêchant les mouvements et en répartissant les charges, il contribue à la stabilité globale de la voie, notamment sous de lourdes charges.

Le déflecteur de gabarit ferroviaire, également appelé tablier de gabarit ferroviaire, déflecteur de rail, est principalement utilisé dans les systèmes de fixation par serrage ferroviaire, qui appartiennent aux fixations de type rigide-.

Construction:Les déflecteurs d'écartement ferroviaire sont fabriqués à partir de matériaux solides et durables comme l'acier, la fonte ou d'autres polymères robustes.

Compatibilité:Ils sont conçus pour être compatibles avec les systèmes de rails existants, fonctionnant avec des clips, des plaques et d'autres composants.

Types :Différentes versions existent, telles que des déflecteurs articulés, intermédiaires, à hauteur-réglables en hauteur et-pour charges lourdes, en fonction des exigences spécifiques de la voie.

Système de fixation de rail WJ-8Détails des pièces

Avant l’emballage des fixations ferroviaires, un démontage et une protection raffinés sont nécessaires. Pour les fixations combinées (telles que les jeux de boulons-écrous-rondelles), des-supports en plastique pré-assemblés sont utilisés pour la fixation. Les supports sont conçus avec des fentes correspondantes selon les spécifications définies. Après avoir inséré les boulons, les écrous et les rondelles dans les fentes respectivement, ils sont enveloppés d'un film PET transparent par thermoscellage, formant un emballage indépendant, qui non seulement empêche les pièces de se disperser, mais facilite également l'accès et l'assemblage directs du client. Pour les fixations présentant des arêtes vives (telles que des pointes de rail, des boulons à crochet), des manchons de protection en caoutchouc souple sont appliqués sur les parties tranchantes, puis ils sont étroitement enveloppés de papier kraft résistant à l'abrasion-, empêchant ainsi le matériau d'emballage extérieur d'être percé pendant l'emballage et évitant de rayer d'autres produits pendant le transport.

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GNEE RAIL est une entreprise de base dans la fabrication de fixations ferroviaires et de pièces standard en Chine, détenant des licences de production délivrées par le ministère des Chemins de fer. En tirant parti d'une technologie avancée de découpe laser et d'équipements de test de haute-précision, nous garantissons la précision dimensionnelle des produits. Chaque produit de fixation ferroviaire que nous proposons est soumis à des tests de dureté et à une vérification de la compatibilité des assemblages, s'adaptant à divers scénarios tels que les chemins de fer à grande vitesse ordinaires-et le transport ferroviaire interurbain. Une fabrication sur mesure est disponible sur la base de dessins ou d'échantillons du client. L'équipe technique suit tout le processus de progression de la production et de contrôle qualité, en collaborant efficacement depuis la confirmation des échantillons jusqu'à la livraison des lots, en adhérant toujours au principe de « fournir des produits optimaux à des prix optimaux », en fournissant un support de fixation stable pour les projets mondiaux de transport ferroviaire.

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