
Déflecteurs de jauge ferroviaire
Un déflecteur d'écartement ferroviaire, également appelé plaque de tablier d'écartement ferroviaire, est un composant d'un système de fixation ferroviaire qui maintient la distance correcte entre deux rails.
Déflecteurs d'écartement ferroviaire pour la fixation des rails
Le déflecteur d’écartement ferroviaire est l’un des éléments importants du chemin de fer. Il est principalement utilisé pour les voies en béton précontraint des lignes droites et des courbes à écartement standard d'un rayon supérieur ou égal à 300 m et des lignes ferroviaires de 50, 60 kg/m, et joue un rôle très important dans la sécurité de conduite. Les déflecteurs d'écartement ferroviaire sont divisés endéflecteurs de jauge communs, déflecteurs de jauge intermédiaire, déflecteurs de jauge surélevés,etdéflecteurs-de calibre robuste.

GNEE RAIL propose diverses spécifications de déflecteurs d'écartement ferroviaire, notamment des déflecteurs ordinaires, des déflecteurs en oxyde noir, des déflecteurs galvanisés, des déflecteurs nitrurés, des déflecteurs en Dacromet, des déflecteurs galvanisés et des déflecteurs en nickel galvanisé parmi lesquels les clients peuvent choisir.

Spécifications des déflecteurs de voie ferrée
| Caractéristiques | 6#, 10#, 14#, 20#, etc. |
| Quantité minimale de commande | 100 ensembles |
| Matériel | Q235, 65Mn, C35, C45, etc. |
| Traitement de surface | Nickel ordinaire, noir d'oxyde, shérardisant, nitrurant, dacromet, galvanisé et shérardisant ou autre selon les besoins |
| Standard | UIC, AREMA, BS, RDSO, DIN, JIS, ISCR, GB, VALEC, GOSTR- EASC, GB/T ou autre selon les exigences |
| Application | Système de fixation de rail de type I, système de fixation de rail de type II |
| Détail de l'emballage | Sac tissé, boîte ou autre selon les besoins |
| Délai de livraison | 20-30 jours ouvrables |
Pourquoi utiliser des déflecteurs d'écartement ferroviaire ?
Les déflecteurs d'écartement ferroviaire sont utilisés pour maintenir la distance (écartement) correcte entre les rails, empêcher le mouvement latéral (d'un côté à l'autre) des rails et améliorer la stabilité et la sécurité globales de la voie.
Avantages d'un déflecteur d'écartement ferroviaire
Bloque les mouvements latéraux :Il empêche les rails de glisser latéralement, ce qui améliore la stabilité globale de la voie.
Réduit l'usure :En répartissant les forces sur un plus grand nombre de composants, cela réduit l'usure des pièces de la chenille.
Améliore la sécurité :En empêchant le désalignement et les mouvements latéraux, il améliore considérablement la sécurité et réduit le risque d'accident.

fixation de rail Emballage & Livraison
Emballage professionnel
- Grâce à un système d'emballage de protection renforcé à 5 -couches, les performances de résistance à l'humidité atteignent 99 %
- Chaque test de charge de boîte-atteint plus de 1 000 kg
- Une doublure antichoc unique peut réduire 90 % des vibrations du transport
- Chaque produit est équipé d'une étiquette de traçabilité intelligente RFID, qui peut être tracée 24 heures sur 24.



En tant que fabricant professionnel détenant des licences de production délivrées par le ministère chinois des Chemins de fer, GNEE RAIL est profondément engagé dans le domaine des fixations ferroviaires, équipé d'un équipement de roulage de filetage automatisé et d'un laboratoire d'essais de précision. Nos produits de fixation ferroviaire utilisent de l'acier de construction allié à faible-carbone et subissent un traitement de cémentation pour améliorer la dureté de surface et la résistance à l'usure, répondant ainsi aux exigences d'utilisation des systèmes de transport ferroviaire urbain avec des démarrages et des arrêts fréquents. Nous prenons en charge la personnalisation personnalisée pour les clients. Une fois que les clients ont fourni des dessins ou des échantillons, nous pouvons rapidement finaliser la conception du processus de production et la traçabilité de la qualité, en tirant parti de produits de « haute qualité et à des prix compétitifs » et de capacités d'exécution efficaces pour gagner la confiance à long terme des clients ferroviaires mondiaux.



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