Quelle est la taille des pointes de vis de rail
Sep 26, 2025
Pointe de chemin de fer, également connus sous le nom de pointes de chemin de fer, pointes de voie, sont conçues avec une haute précision et traitées selon des technologies matures, testées depuis des décennies. Selon ses caractéristiques, nous pouvons le classer en deux types,pointe à visetpointe de chien. Il a de nombreuses fonctions différentes et peut renforcer des types de produits.

La pointe de vis est également appelée vis de traverse, vis de rail, en raison d'exigences spécifiques telles que la longueur, le diamètre, la tête d'entraînement et les profils de filetage, les pointes de vis ferroviaires peuvent être classées en quatre types, y compris la vis de traverse de la série Ss, la pointe de vis à tête carrée-, la pointe de vis hexagonale et la pointe de vis à double tête-.

| Taper | Ss5, Ss 8, Ss25, Ss36, séries UIC864-1, etc. |
| Matière première | Q235, acier 35, acier 45, 40Mn2, 20 Mn Si |
| Grade | 4.6, 4.8, 5.6, 8.8 |
| Surface | peinture ordinaire (huilée), noire, peinture colorée, zinc, HDG, etc. |
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Vis de traverse série SS

| Taper | Spécification | Poids/kg | Surface | Standard |
| SS 1/130 | M22*130 | 0.451 | Naturel, zinc, peinture, huile. Selon vos besoins. | UIC,AREMA,GB ou selon vos dessins ou échantillons. |
| SS 1/150 | M22*150 | 0.478 | ||
| SS 2/180 | M22*150 | 0.595 | ||
| SS 5/150 | M24*150 | 0.545 | ||
| SS 6/150 | M26*150 | 0.702 | ||
| SS 7/180 | M24*180 | 0.636 | ||
| SS 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||
| SS 8/150 | M24*150 | 0.548 |
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Pointe de vis à tête carrée

| Taper | Spécification | Matériel | Surface | Standard |
| Pointe de vis à tête carrée | M22*145 | 45# | Naturel | CUI |
| 55Q | Zinc | AREMA | ||
| M22*155 | Q235 | Peinture | VACARME | |
| M22*165 | ou | Huile | FR | |
| M22*185 | Selon vos besoins. | Selon vos besoins. | ou | |
| M22*195 | Selon vos dessins ou échantillons. | |||
| Autres types |
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Pointe à vis hexagonale

| Grade | 4.6 | 5 .6 | 8.8 | 10.9 |
| Matériel | Q235 | 35# | 45# | 40Cr |
| Mécanique | Résistance à la traction : supérieure ou égale à 400 Mpa | Résistance à la traction : supérieure ou égale à 500 Mpa | Résistance à la traction : supérieure ou égale à 800 Mpa | Résistance à la traction : supérieure ou égale à 1000 Mpa |
| Limite d'élasticité : supérieure ou égale à 240 Mpa | Limite d'élasticité : supérieure ou égale à 300 Mpa | Limite d'élasticité : supérieure ou égale à 640 Mpa | Limite d'élasticité : supérieure ou égale à 900 Mpa | |
| Allongement : Supérieur ou égal à 22% | Allongement : Supérieur ou égal à 20% | Allongement : Supérieur ou égal à 12% | Allongement : Supérieur ou égal à 9% | |
| Pliage à froid : 90 degrés | Pliage à froid : 90 degrés | Pliage à froid : 90 degrés | Pliage à froid : 90 degrés | |
| sans fissure | sans fissure | sans fissure | sans fissure | |
| Surface | nature (huilée), Oxyde noir, Zinc, HDG, cire, bitume, Dacromet, Sherardizing | |||
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Pointe de vis à double-tête

| Caractéristiques |
| Taille : 23×174 |
| Note : 4,6, 5,6, 8,8, 10,9 |
| Matière première : 35# |
| Matière première : Q235, 35#, 45# |
| Traitement de surface : Plaine (huilé), Bleuissement, Zinc, HDG, etc. |







