Quelles sont les dimensions du rail lourd GB 60KG
Sep 29, 2025
LeRail GB 60 kg/mest un modèle ferroviaire lourd typique spécifié par la norme nationale chinoise (GB 2585-2007), avec une masse théorique d'environ 60 kilogrammes par mètre.
Ses principales dimensions en coupe sont les suivantes : la hauteur du rail est de 176 mm, la largeur du champignon du rail est de 75 mm, l'épaisseur de l'âme est d'environ 16,5 mm, la largeur de la base du rail est de 132 mm et le rayon du champignon est généralement d'environ 7,5 mm.

Cette conception en sections confère au rail GB 60 kg/m une excellente résistance à la flexion et à la fatigue, lui permettant de résister aux impacts longitudinaux et latéraux générés par les trains à grande vitesse-ou le transport de marchandises lourdes-, garantissant ainsi un fonctionnement stable de la voie à long-terme. La large base du rail et l'âme importante répartissent uniformément les charges des roues du train sur les traverses et le ballast, réduisant ainsi la concentration de contraintes localisées et prolongeant la durée de vie des traverses et des fondations de la voie.

Le rail lourd GB 60 kg/m est largement utilisé dans les chemins de fer à grande vitesse-, les grandes lignes mixtes de transport de passagers et de fret, les lignes de fret lourd- et les voies industrielles dédiées.

RAIL GNÉfournit régulièrement divers types de rails conformes aux normes chinoises GB, aux normes internationales UIC et aux normes AREMA, et peut fournir des services de traitement personnalisés tels que la découpe, le perçage, le meulage d'extrémité et le traitement de surface. Qu'il s'agisse de projets de chemin de fer à grande vitesse-, de chemin de fer à transport lourd-ou de voies industrielles, la sélection et le traitement personnalisé peuvent être effectués en fonction des exigences réelles afin de fournir des solutions ferroviaires fiables pour le projet. Pour plus d'informations sur les spécifications ou pour obtenir un devis, veuillezContactez-nous.
Rails en acier-Normes en vogue de GNEE RAIL
| Standard | Sépar. | Qualité typique du matériau |
| CUI860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200, R350HT, R260Mn, R35LHT, R320Cr, R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| AREMA | 115RE | SS, HH, LA, IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50kg/m | U71Mn |
| 60kg/m | U75V | |
| 75kg/m | ||
| TB/T2344-2012 | 50kg/m | U71Mn,U75V,U77MnCr |
| 60kg/m | U78CrV | |
| 75kg/m | ||
| GB 11264-1989 | 8kg/m | Q235 |
| 12kg/m | Q235 | |
| 15kg/m | 55Q, Q235 | |
| 18 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 22 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 24 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 30kg/m | 55Q, Q235 | |
| 38kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| 43 kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| Rails de grue GB | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| QU100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |







