PARAMÈTRES du rail en acier léger GB 22KG

Le rail en acier, également appelé voie ferrée, voie en acier, est le composant principal de la voie ferrée. Sa fonction est de guider les roues de la locomotive, de supporter la forte pression de la roue et de maintenir la stabilité du transport ferroviaire. Le rail doit offrir des surfaces de roulement continues, lisses et minimales pour les roues. Dans les sections ferroviaires électrifiées ou en bloc automatique, le rail peut également être utilisé comme circuit orbital.

Les rails en acier en Chine sont divisés en Rail de grue, Rail lourdetmétro léger.

Le train léger sur rail est divisé en GB et en norme ministérielle (norme métallurgique YB). Il y a8kg, 12kg, 15kg, 18kg, 22kg, 24kg, 30kg.

Sur le marché international, il a appeléRail en acier P8, rail en acier P12, rail en acier P15, rail en acier P18, rail en acier P22, rail en acier P24, Rail en acier P30.

Le train léger sur rail est principalement utilisé pour la pose de lignes de transport temporaires et de lignes de locomotives légères pour les zones forestières, les zones minières, les usines et les chantiers de construction.

PARAMÈTRES du rail léger 22KG

La conception chinoise standard du rail léger de notre rail de 22 kg garantit une intégration transparente dans les systèmes ferroviaires existants, offrant ainsi une solution standardisée pour vos besoins en infrastructure ferroviaire. Que vous souhaitiez améliorer une voie ferrée existante ou vous lancer dans un nouveau projet, notre rail léger en acier de 22 kg est le choix fiable pour garantir une fondation solide.RAIL GNÉsommes établis depuis plus de 17 ans, nous fournissons un service professionnel, si vous avez des questions sur le rail de 22 kg, n'hésitez pas àContactez-nous, et nous vous ferons le devis dans les plus brefs délais !