
Vis de dormeur Ss35
Taille:Ss35
Norme : UIC864-1
Surface : plaine ou comme exigence du client
Emballage : sacs en plastique et palettes en bois ou selon les clients
Présentation du produit
La pointe de vis est également appelée : vis de chaise, vis de traverse, boulon à collier, tire-fond. Il est utilisé pour relier les éléments en acier d'une structure de voie avec des traverses en bois ou en béton. Selon leur type, les pointes de vis diffèrent en termes de longueur, de pas et de hauteur de filetage ; le diamètre du mandrin de la partie filetée ; et les dimensions de la partie collier.

RAIL GNÉest engagée dans la fourniture d'une large gamme de vis pour rails, vis à plaques et pointes de vis. Ces vis sont fabriquées à partir de matières premières de haute qualité répondant à toutes les normes de qualité.
Vis de traverse SS35
- Taille : 24 xL, L=150 mm à 240 mm
- Note : 5,6, 8,8
- Normes : ISO898-1, UIC864-1 et NF F500-50
- Surface : huilée, huilée sablée, oxyde noir, zinguée, HDG, Dacromet, shérardisation
- Emballage : fûts de 200 LB et palettes en bois ou selon les exigences des clients
- Capacité d'approvisionnement : 5000 tonnes/tonnes par mois
- Livraison : sous 20 jours ouvrés

| Marque | ZhongYue | |||
| Nom | Pointe à vis pour traverse en béton | |||
| Taper | SS5.-150 | V20-135 | ||
| SS8-140 | V23-115 | |||
| SS8-150 | V23-135 | |||
| SS8-160 | V23-155 | |||
| SS23-160 | V23-215 | |||
| SS25.-165 | V26-115 | |||
| SS35.-161 | ||||
| Ou le type par les dessins des clients | ||||
| Grade | 4.6 | 5.6 | 8.8 | 10.9 |
| Matériel | Q235 | 35# | 45# | 40Cr |
| Propriétés mécaniques | Résistance à la traction : supérieure ou égale à 400 Mpa | Résistance à la traction : supérieure ou égale à 500 Mpa | Résistance à la traction : supérieure ou égale à 800 Mpa | Résistance à la traction : supérieure ou égale à 1000 Mpa |
| Limite d'élasticité : supérieure ou égale à 240 Mpa | Limite d'élasticité : supérieure ou égale à 300 Mpa | Limite d'élasticité : supérieure ou égale à 640 Mpa | Limite d'élasticité : supérieure ou égale à 900 Mpa | |
| Allongement : Supérieur ou égal à 22% | Allongement : Supérieur ou égal à 20% | Allongement : Supérieur ou égal à 12% | Allongement : Supérieur ou égal à 9% | |
| Pliage à froid : 90 degrés sans fissure | Pliage à froid : 90 degrés sans fissure | Pliage à froid : 90 degrés sans fissure | Pliage à froid : 90 degrés sans fissure | |
| Surface | nature (huilée), oxyde noir, zinc, HDG, cire, bitume, Dacromet, shérardisation | |||
| La norme fait référence | ISO898-1, UIC864-1 et NF F500-50 | |||
Traitement de surface des pointes à vis
En fonction des conditions environnementales, la vis dormeuse Ss35 peut être finie avechuilé ordinaire, plaqué zinc, oxyde noir, Dacromet ou galvanisé à chaud-par immersionrevêtements. Le processus de galvanisation à chaud-est particulièrement adapté aux environnements côtiers, humides ou acides, améliorant considérablement la résistance à la corrosion et la durée de vie.

Emballage et livraison du produit
Pour l'emballage et la livraison, tous les produits GNEE RAIL sont emballés dans un emballage résistant à l'humidité-de qualité d'exportation- et à la rouille-. Chaque vis est traitée avec de l'huile antirouille-et emballée dans des sacs à double tissage, sans fumigation-des palettes en acier avec des étiquettes de spécifications claires et des numéros de lot, garantissant un transport en toute sécurité.



GNEE RAIL est spécialisé dans la fabrication de fixations ferroviaires et de composants standards, soutenu par une équipe technique expérimentée et un système complet de contrôle qualité. Toutes nos fixations ferroviaires sont fabriquées à partir de matériaux conformes aux normes industrielles internationales et sont largement utilisées dans les applications de connexion ferroviaire, d'isolation et de protection.
Nous fournissons des services de personnalisation de précision basés sur des dessins ou des échantillons détaillés des clients, garantissant un contrôle de qualité strict depuis l'approvisionnement en matières premières et la traçabilité jusqu'à l'inspection du produit final avant la livraison. Fidèle au principe d'offrir des produits performants à coût élevé avec un support technique professionnel, GNEE RAIL s'engage à résoudre les problèmes de compatibilité des systèmes de fixation pour les projets ferroviaires et de transport en commun mondiaux, en fournissant des solutions fiables et efficaces pour les infrastructures ferroviaires du monde entier.



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