Pièces moulées par injection d'attaches ferroviaires
À l'exception des pièces en fer telles que l'éclisse de chemin de fer, les clips de rail, les pointes de vis, les boulons de voie, il existe des pièces moulées par injection en plastique et en caoutchouc dans la construction de voies ferrées, telles que des patins de rail, des chevilles en plastique, des isolants de rail, des plaques de guidage.
Que sont les pièces moulées par injection de fixations ferroviaires ?
Les pièces moulées par injection pour fixations ferroviaires sont des composants en plastique ou composites techniques à hautes-performances, tels que des isolateurs, des chevilles et des patins, fabriqués par moulage par injection pour les systèmes de fixation de rails. Ces pièces offrent des propriétés essentielles d'isolation, d'amortissement des vibrations et de structure, de résistance à l'usure et diélectriques pour fixer les rails aux traverses.
Aspects clés des fixations ferroviaires moulées par injection :
- Composants communs :Isolateurs en plastique, chevilles en nylon (inserts de traverse) et patins de rail.
- Matériels:En règle générale, ces pièces sont fabriquées à partir de plastiques renforcés comme le nylon renforcé de fibres de verre (PA66 + GF) ou le polyéthylène haute-densité (HDPE) pour une résistance, une durabilité et des propriétés d'isolation élevées.
- Fonction:Ils maintiennent l'écartement des rails, empêchent les fuites de courant électrique entre les circuits ferroviaires et ferroviaires, réduisent la fatigue et les dommages causés par les chocs et fournissent une isolation électrique.
- Avantages clés :Haute précision, excellente résistance électrique, forte réduction des vibrations et résistance aux contraintes environnementales et à la corrosion.
- Application:Ces composants sont essentiels dans les systèmes de fixation modernes (par exemple, SKL, E-clip, KPO, Nabla) pour fixer solidement les rails aux traverses en béton.
principaux types de pièces moulées par injection de fixation de rail
patin de rail
Les patins de rail sont des tapis élastiques en polyuréthane interposés entre les rails en acier et les traverses de chemin de fer pour protéger le dessus des traverses de l'usure et des chocs.
Spécifications du tampon en caoutchouc :
|
Paramètre technique |
Unité |
Valeur |
|
Rigidité |
KN |
90-130 |
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Dureté Shore A |
degré |
72-80 degrés |
|
Résistance électronique |
Ω |
Supérieur ou égal à 106 |
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Résistance à la traction avant vieillissement |
Mpa |
Supérieur ou égal à 12,5 |
|
Allongement avant vieillissement |
% |
Supérieur ou égal à 250 |
Cheville en plastique
Cheville à vis en plastique ferroviaire pour traverse, douille en plastique HDPE pour traverse en béton, également connue sous le nom de manchon en plastique, insert en plastique, cheville en béton, insert en béton, cheville en nylon, cheville PA66, largement utilisée dans la fixation des rails.
Cheville à vis en plastique ferroviaire pour traverse en béton
PA66 :Nylon 66,69%, fibre de verre 30%, autres 1%
PEHD
Isolateur de rail
Un isolateur de rail (ou isolant en nylon) est un composant de fixation crucial-à haute résistance dans l'infrastructure ferroviaire qui sépare électriquement les rails des traverses en béton et des clips de fixation, évitant ainsi les courts-circuits dans les systèmes de signalisation.
Les propriétés des isolateurs ferroviaires de GNEE RAIL sont les suivantes :
Comment les fixations de rails sont-elles emballées et expédiées ?
Les attaches de rail sont généralementemballé et expédié selon les exigences de type, de taille et de destination.
Les petits composants tels que les clips, les boulons, les écrous et les rondelles sont généralement emballés danssacs tissés, cartons ou fûts en acier, souvent placé surpalettes en bois ou fumigées. Les articles plus lourds ou encombrants peuvent êtregroupés, cerclés ou palettiséspour assurer la stabilité pendant le transport. Pour les expéditions à l'étranger, l'emballage comprend souventmatériaux-résistants à l'humidité, tels que des revêtements en plastique ou des revêtements-antirouille, pour prévenir la corrosion.
Les fixations de rails sont généralement expédiées parfret maritime en conteneurs, tandis que les commandes urgentes ou-de petit volume peuvent utiliserfret aérien. Tous les colis sont clairement étiquetés avec les détails du produit, les quantités et les normes pour faciliter le dédouanement et la gestion du site.
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GNEE RAIL est une entreprise professionnelle de commerce extérieur spécialisée dans les fixations ferroviaires, dont l'objectif est de fournir à ses clients internationaux des composants de voie-de haute qualité et à gamme complète-qui répondent aux exigences de différents gabarits et environnements de construction.
Nous fournissons non seulement des produits standardisés, mais prenons également en charge les spécifications personnalisées, ainsi que des conseils d'installation et des services-après-vente pour aider les clients à améliorer l'efficacité de leurs projets. Avec une chaîne d'approvisionnement stable et un contrôle qualité strict, GNEE RAIL est devenu un partenaire de confiance sur le marché ferroviaire international. Veuillez nous contacter pour plus d'informations sur la coopération.
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