
8 principaux types de système de fixation des rails
Le système de fixation des rails est utilisé pour fixer le dormeur en train en acier et en chemin de fer. La fonction du système de fixation des rails est de maintenir la jauge et d'empêcher le mouvement vertical et horizontal des rails par rapport à la position du dormeur. Un système de fixation est généralement constitué d'une plaque de rail, d'une pointe, d'une clip, d'une ancre de rail ou d'autres attaches.
Gratuit
Système de fixations ferroviaires
Le système de fixation des chemins de fer est un cluster de composants fonctionnel clé adapté aux exigences fonctionnelles des voies ferrées. En plus de son rôle central de la connexion et de la fixation, il intègre des fonctions composites telles que l'amorti et l'isolation.
Grâce à des conceptions structurelles spécifiques (telles que le serrage élastique des clips et l'adaptation dimensionnelle des blocs de jauge), il réalise une connexion rigide entre les rails et les dormeurs (ou les structures de fondation de piste) tout en fournissant un certain degré d'espace d'amortissement élastique pour le système de voie. Cela absorbe efficacement l'énergie vibrationnelle générée lors du contact entre les ensembles de roues et les rails, réduisant les dommages à l'impact à la fondation de la piste.
Pendant ce temps, certaines attaches isolées peuvent bloquer les interférences de courant entre les circuits de voie, assurant une transmission stable des systèmes de signaux ferroviaires.

Spécifications du produit
Système de fixations à rail SKL

| Spécifications pour une unité deSystème de fixation des rails SKL Clip | ||||
| Article | Quantité | Taper | Matériel | Remarque |
| Clip de tension SKL | 2 | SKL1, SKL3, SKL12, SKL14 | 60SI2CRA, 60SI2CRA, 38SI7 | Dureté: 42-47hrc |
| Norme: Din17221, GB / T1222 | ||||
| Pic de vis SS35 | 2 | M24 × 150 mm | Grade 4.6: Q235 | Norme: ISO898-1 |
| Grade 5.6: 35 # | UIC864-1 | |||
| Grade 8.8: 45 # | NF F500-50 | |||
| Laveuse à plat | 2 | ULS7 | Q235 | Norme: EN10025, EN10139 |
| Cheville en plastique | 2 | Pour différentes tailles de pic de vis | HDPE, nylon renforcé 66 (PA66) | Pour insérer dans le dormeur en béton |
| Assiette de guidage | 2 | UIC54, UIC60, rail de 50 kg, rail de 60 kg, | Nylon renforcé 66 (PA66) | Différentes conceptions sont disponibles |
| et d'autres tailles comme ordonné | ||||
| Coussin de train | 1 | Taille commandée | Eva, ou caoutchouc | |
Système de fixation de pince à rail KPO

| Spécifications pour une unité deSystème de fixation des rails KPO | ||||
| Article | Quantité | Taper | Matériel | Standard |
| Clip kpo | 2 | KPO3, KPO6, KPO9 | Q235 | Din5906 |
| Pic de vis | 2 | M24 × 150 mm M24 × 160 mm M24 × 180 mm | Grade 4.6: Q235 | ISO898-1, UIC864-1 et NF F500-50 |
| Autre longueur comme ordonné | Grade 5.6: 35 # | |||
| Grade 8.8: 45 # | ||||
| Boulon HS | 4 | HS26, HS32 | Grade4.6: Q235 | Diamètre: 22 mm ou 24 mm |
| Grade5.6: 35 # | Longueur: 55 mm, 65 mm, 75 mm, 90 mm | |||
| Grade8.8: 45 # | ||||
| Écrou hexagonal | 2 | Comme ordonné | Grade 5: 35 # | Din958 |
| Grade 8: 45 # | ||||
| Bobine | 2 | Comme ordonné | 65mn | UIC864-3 |
| laveuse de printemps | ||||
| Assiette de base | 1 | UIC54, UIC60, Rail 50kg | Casting Iron QT500-7 | UIC864-6 |
| Rail de 60 kg, S49 dans la taille ordonnée | QT450-10 | |||
| forgeant de l'acier à faible teneur en carbone | ||||
| ou acier à haut carbone | ||||
Système de fixation ferroviaire de type E

| Spécifications pour une unité deE - Système de fixation de clip | ||||
| Article | Quantité | Matériel | Taper | Remarque |
| E - Clip | 2 | 60si2mna, 60si2cra | Dia . 16 mm | Dureté: 44-48hrc |
| Dia . 18 mm | Charge des orteils: 500-700kgf pour dia.16 mm; 750-900kgf pour dia.18 mm; 1100-1400kgf pour dia.20 mm | |||
| Dia . 20 mm | Vie en fatigue: 5 millions de cycles sans se casser | |||
| Norme: Din17221, BS970, GB / T1222 | ||||
| Épaule | 2 | QT500-7, QT450-10 | UIC54, UIC60, rail de 50 kg, rail de 60 kg, | La dureté de E - Clip est 44 - 48hrc; La charge des orteils pour le clip électronique est de 500-700kgf (dia.16 mm); 750-900kgf (dia.18 mm); 1100-1400kgf (dia.20 mm); |
| Coussin de train | 1 | HDPE, caoutchouc ou EVA | BS80lbs, BS100lbs et taille comme ordonné | La durée de vie de la fatigue de E - Clip est de 5 millions de cycles sans casser Din17221, BS970, GB / T1222 qualifié E - Clip |
| Isolant | 2 | Nylon renforcé 66 (PA66) | ||
Système de fixations de rail NABLA

| Spécifications pour une unité deN Clip Rail Fasting System | ||||
| Article | Quantité | Taper | Matériel | Remarque |
| N clip | 2 | Épaisseur de 4 mm ou 4,5 mm | 60si2mna, 60si2cra | 42-47hrc 3 millions de fois sans se casser; Application pour différents types de rails |
| Isolant | 2 | Nylon renforcé 66 (PA66) | Densité: 1,3-1,45 g / cm3 | |
| Résistance à la traction: supérieure ou égale à 170 MPa allongement: inférieur ou égal à 4,4% résistance à la flexion: supérieure ou égale à 250 MPa Force d'impact (pas de lac | ||||
| Pic de vis | 2 | UIC54, rail UIC60,50kg, rail de 60 kg | Grade5.6: 35 # | Force de traction: supérieure ou égale à 500 MPa Force d'élasticité: supérieure ou égale à 300 MPa Allongement: supérieur ou égal à 20% de flexion à froid: 90 degrés sans fissure |
| Laveuse de printemps | 2 | 18.25x34x78mm | ML08AI | Composition chimique (%): C: 0,05-0,10, Mn: 0,30-0,60, Si: inférieur ou égal à 0,1, Cr: inférieur ou égal à 0,2, P: inférieur ou égal à 0,035, S: inférieur ou égal à 0,035 |
Système de fixations à clips élastiques rapides rapides

| Système de fixation de rail à clips rapideComposants | |||
| Article | Composants | Quantité / ensemble | Matériel |
| 1 | Coup de fer | 4 | 60SI2MNA |
| 2 | Insérer | 4 | QT450-10 |
| 3 | Isolant | 4 | Pa 66+30% gf |
| 4 | Coussin de train | 2 | Caoutchouc & eva & hape |
Système de fixation des clips de tension de rail FIST

| Nom d'article | Système de fixation de clip de chemin de fer |
| Usage | Fixation des rails |
| Matériel | 38SI7, 60SI2MNA, 60SI2CRA, 55SI2MN |
| Traitement de surface | Bluant, huilage ordinaire, peinture de couleur, etc. |
| Documents avec livraison | Propriétés mécaniques, composition chimique, toutes les tailles Rapports |
| Standard | Din17221, BS970, GB / T1222 |
Système de fixation des chemins de fer WJ-7

Système de fixations ferroviaires WJ-8

Avantages de base des systèmes de fixation des chemins de fer
Stabiliser la géométrie de la piste, assurer la précision: Fixe avec précision les rails vers les dormeurs, résiste aux forces longitudinales et latérales des trains et maintient longtemps - stabilité du terme des paramètres géométriques de la piste pour éliminer les risques de sécurité.
Atténuer les vibrations, réduire les dégâts: Utilise la déformation élastique de composants tels que des clips pour absorber l'énergie vibratoire des trains, prolonger la durée de vie des composants de la piste et améliorer la douceur de la conduite.

S'adapter aux conditions, résister à la complexité: Gnee Rail offre une personnalisation pour des scénarios comme des charges extrêmement froides et lourdes. Les systèmes de fixation ferroviaire que nous fournissons présentent une résistance à la température faible -, une résistance à la corrosion et une résistance élevée, ce qui les rend adaptés à des environnements difficiles.
Maintenance multifonctionnelle et facile: Certains systèmes intègrent la fonctionnalité d'isolation pour assurer la stabilité de la transmission du signal et prendre en charge Fine - Taping des paramètres de piste, réduisant les coûts de maintenance des termes longs-.

Matériaux supérieurs, durabilité améliorée: Fabriqué à partir de matériaux d'alliage de résistance élevés -, ces systèmes offrent une résistance à la fatigue, des propriétés de vieillissement anti - et une tolérance à des charges à terme long - et à l'érosion, garantissant un fonctionnement continu de ligne.
Gnee Rail est une entreprise spécialisée axée sur l'exportation des attaches ferroviaires et des composants de fixation de piste, avec des produits largement distribués sur plusieurs marchés, notamment l'Europe, l'Asie du Sud-Est et l'Amérique du Sud. En plus de fournir des systèmes de fixation ferroviaire complets, nous fournissons également des types individuels de fixations ferroviaires.Cliquez iciPour accéder au catalogue de produits détaillé.
Gnee Rail garantit non seulement l'approvisionnement en produit stable, mais conçoit et fabrique également des attaches de piste en fonction des spécifications du client, en répondant aux besoins personnalisés des projets d'ingénierie complexes. Avec une qualité fiable et un service professionnel, nous avons gagné la confiance des clients du monde entier.




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