Quel est le poids d'un rail 132RE ?

 

LeRail AREMA 132RE a un poids nominal de132 lb/verge (65,48 kg/m)et est largement utilisé dans les chemins de fer de marchandises lourdes-, les réseaux ferroviaires grandes lignes, les chemins de fer miniers et les systèmes de transport industriel. En tant que l'un des profils de rail lourd standard définis par AREMA, le rail 132RE est conçu pour supporter des charges par essieu élevées et un service à long terme-dans des conditions d'exploitation exigeantes.

 

Pour les ingénieurs ferroviaires, les responsables des achats et les entrepreneurs EPC, le poids d'un rail 132RE affecte directement la conception de la structure de la voie, la planification du transport, la budgétisation du projet et la logistique d'installation. Cet article explique le poids standard du rail 132RE, ses spécifications dimensionnelles et les calculs pratiques d'expédition pour prendre en charge des décisions précises en matière d'approvisionnement et d'ingénierie.

 

 

Le rail 132RE est un tronçon ferroviaire lourd standard spécifié par l'American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association (AREMA). La désignation « 132 » indique un poids nominal du rail de132 lb/verge (65,48 kg/m), tandis que « RE » fait référence au profil de section de rail AREMA. En raison de sa capacité de charge élevée-et de sa résistance structurelle, le rail 132RE est largement utilisé dans les chemins de fer de fret lourd-, les réseaux ferroviaires grandes lignes, les chemins de fer miniers et les systèmes de transport industriel.

 

 

Type de rails	Dimensions (mm)				Poids (kg/m)	Nuance d'acier
	Hauteur du rail (A)	Largeur inférieure (F)	Largeur de la tête (C)	Épaisseur de l'âme (t)
90ARA-A (TR45)	142.9	130.2	65.1	14.3	44.65	Résistance standard (SS) Résistance intermédiaire (IS) Haute résistance/tête durcie (HH)
100RE	152.4	136.5	68.3	14.3	50.34
115RE (TR57)	168.3	139.7	69.1	15.9	56.9
119RE	173.1	139.7	67.5	15.9	58.86
132RE	181	152.4	76.2	16.7	65.58
133RE	179.39	152.4	76.2	17.46	66.1
136RE (TR68)	185.7	152.4	74.6	17.5	67.5
141RE	188.91	152.4	77.79	17.46	69.94

 

Le rail 132RE, conforme aux spécifications de section standard AREMA, présente un poids nominal d'environ 65,48 kg/m (132 lb/yd).

 

Sa géométrie de section lourde-offre un moment d'inertie et une rigidité verticale accrus, ce qui le rend adapté aux corridors de fret lourd, aux réseaux de transport minier et aux systèmes ferroviaires industriels fonctionnant sous des charges par essieu élevées.

 

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Le rail 132RE est un profilé de rail lourd standard AREMA avec un poids nominal de 132 lb/yd (≈ 65,48 kg/m). Ce poids de rail est le paramètre clé de l'approvisionnement, car tous les calculs de planification, de tarification et de logistique des matériaux sont directement basés sur le poids total du rail 132RE plutôt que sur le nombre de pièces ou la longueur uniquement.

 

Une section de rail 132RE standard a des sorties de poids prévisibles : unLe rail 132RE de 39 pieds pèseenviron1 716 livres (≈ 0,78 tonne métrique), tandis qu'unLe rail 132RE de 80 pieds pèseà propos3 520 livres (≈ 1,60 tonnes métriques). Ces valeurs de poids ferroviaire 132RE sont utilisées pour calculer le tonnage total de l'expédition, déterminer le coût du fret et définir les exigences de manutention aux étapes de chargement et de déchargement.

 

La logistique du transport ferroviaire 132RE dépend fondamentalement de la combinaison du poids et de la longueur du rail 132RE. Étant donné que chaque morceau de rail 132RE supporte un poids important (jusqu'à environ 1,6 tonne pour les sections longues), la planification de l'expédition doit tenir compte du poids total du rail 132RE par paquet, des limites de charge utile des conteneurs et de la capacité de levage pendant la manutention.

 

 

Les rails 132RE sont généralement expédiés viaConteneurs de 40 pieds(pour les rails groupés de 39 pieds),support platouconteneurs à toit ouvertpour une manipulation plus sûre des sections de rail 132RE lourdes ou des navires en vrac/de vrac pour les expéditions de poids ferroviaire 132RE à grand volume.

 

Lors de la planification des achats, le poids du rail 132RE est d'abord converti en tonnage total du projet, qui détermine ensuite le nombre de sections de rail requises, le poids total de l'expédition et le mode de transport approprié. GNEE RAIL fournit un support RFQ spécifiquement basé sur le calcul du poids des rails 132RE, y compris l'estimation du tonnage d'expédition, la faisabilité du chargement des conteneurs en fonction du poids des rails et la structuration des devis FOB/CIF.

 

 

 

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La performance du rail 132RE est fondamentalement définie par sonpoids nominal de 132 lb/yd (≈ 65,48 kg/m), qui détermine sa capacité structurelle dans des conditions de charge par essieu élevée dans les systèmes ferroviaires de marchandises.

 

Ce poids de rail 132RE est directement corrélé à ses principales propriétés techniques :

 

• Grande rigidité à la flexion :La hauteur du rail de 7-1/8 po et l'épaisseur de l'âme de 21/32 po améliorent la résistance à la déflexion verticale sous de lourdes charges de train.

 

• Résistance à l’usure améliorée :Une largeur de champignon de rail de 3 pouces augmente la zone de contact roue-rail, réduisant ainsi les contraintes de surface et prolongeant la durée de vie.

 

• Répartition améliorée de la charge :Une largeur de base de 6 pouces assure un transfert de charge stable dans les traverses et le ballast, réduisant ainsi la déformation de la voie et la fréquence d'entretien.

 

Tous les rails 132RE fournis par GNEE RAIL sont fabriqués en stricte conformité avec les normes AREMA, avec un poids de rail, des tolérances dimensionnelles et une composition chimique contrôlés pour garantir des performances constantes dans les applications ferroviaires-de transport lourd.

 

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Nous fournissons des certificats de test d'usine (MTC) complets pour le rail 132RE, couvrant la vérification du poids (norme de 132 lb/yd), les tolérances dimensionnelles et la conformité de la composition chimique selon les spécifications AREMA.

 

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Q1 : Le 132RE est-il identique au rail de 132 lb/verge ?

Oui. 132RE est la désignation AREMA pour les rails de 132 lb/yd (≈ 65,48 kg/m), faisant référence au même profil de rail.

 

Q2 : Quel est le poids de 1 mètre de rail 132RE ?

Environ 65,48 kg/m, basé sur la conversion standard de 132 lb/yd.

 

Q3 : Les éclisses de rail 132RE sont-elles compatibles avec ce profil ?

Oui. 132Les rails RE utilisent une correspondance standardéclisses(généralement de type 4 ou 6 trous) conçus selon les spécifications AREMA. GNEE RAIL fournit également des systèmes de fixation compatibles, notammentplaques de cravateetboulons de chenille.

 

Q4 : Comment le poids et la qualité du rail 132RE sont-ils vérifiés avant expédition ?

Chaque lot est inspecté pour vérifier sa précision dimensionnelle et sa tolérance de poids (généralement ± 2 %), garantissant ainsi la conformité aux exigences de la norme AREMA.