Qu'est-ce qu'un joint de voie ?
Dec 31, 2025
Qu'est-ce qu'un joint de voie ?
Ajoint de voie(ou joint de rail) est une connexion mécanique qui relie deux morceaux de voie ferrée ensemble, à l'aide d'éclisses (barres d'assemblage) et de boulons pour les maintenir bout à bout-à-, permettant l'expansion et la contraction nécessaires avec les changements de température tout en maintenant l'alignement et en offrant un chemin fluide aux trains, bien que traditionnellement considéré comme un point plus faible nécessitant un entretien.
Fonctions et composants clés :
- Connexion : relie deux sections de rail pour créer une ligne continue.
- Expansion/Contraction : L'espace permet aux rails de se dilater sous l'effet de la chaleur et de se contracter par temps froid, empêchant ainsi le flambage ou l'écartement.
- Attaches : utilise des éclisses (barres métalliques) et des boulons pour fixer les extrémités du rail.
- Types : Peut être carré (joints opposés) ou décalé (joints décalés), le décalé étant généralement préféré pour un fonctionnement plus fluide. Les joints isolés sont utilisés pour la signalisation, et les joints soudés (Continuous Welded Rail) éliminent complètement les joints dans les voies modernes.
Types d'assiettes à poisson
Plusieurs types d'éclisses sont utilisés dans les installations ferroviaires pour répondre à divers besoins et types de rails. Les variantes courantes incluent les éclisses standard, qui sont utilisées pour des applications générales. Les éclisses de compromis sont conçues pour joindre des rails de différentes tailles ou profils et sont essentielles pour les sections de transition d'une voie. Les éclisses isolées, quant à elles, empêchent les courants électriques de passer entre les extrémités des rails jointes, jouant ainsi un rôle central dans les systèmes de signalisation et de contrôle des voies.
Enfin, les éclisses spécialisées sont utilisées dans les chemins de fer lourds-pour résister à des charges élevées et à des conditions extrêmes, améliorant ainsi la longévité et la fiabilité de l'infrastructure ferroviaire.
Autres types de joints ferroviaires
| Modèle | Matériel | Standard | Poids unitaire | Traitement de surface | |
|---|---|---|---|---|---|
| Joint de rail SJ50 | 50# | 11,59 kg/pièce | Plaine | ||
| Joint de rail SJ43 | 50# | 10,16 kg/pièce | Plaine | ||
| Joint de rail TJ57 | 45# | 17,36 kg/pièce | Plaine | ||
| Joint de rail S30 | 50# | 5,8 kg/pièce | Plaine, ou selon la demande des clients | ||
| Joint de rail CR135 (utilisé dans le rail de grue CR135) | 50# | ASTM-43 | Plaine, ou galvanisé à chaud- |
||
| Joint de rail CR171 (utilisé dans le rail de grue CR171) | 50# | ASTM-43 | 16,0 kg/pièce | Plaine, ou galvanisé à chaud- |
|
| S49 Forgé Joint de rail |
Q345 | UIC49 | 8,60 kg/pièce | Sablé +huilé | |
| S60 Forgé Joint de rail |
Q345 | UIC60 | 14,50 kg/pièce | Sablé +huilé |
Installation d'éclisses ferroviaires
Les procédures d'installation des éclisses ferroviaires peuvent être résumées en quatre étapes comme suit.
- Avant d'installer l'éclisse de chemin de fer, coupez l'alimentation électrique.
- Chaque joint de connexion installe deux boulons de rail.
- Installez la rondelle élastique et la rondelle plate avant d'installer le boulon à poisson, les ouvertures de la rondelle sont vers le bas.
- L'éclisse de chemin de fer, la voie ferrée et les boulons à éclisse doivent être huilés.
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