De quoi sont faites les ancres ferroviaires ?
Jan 04, 2026
Ancrages de railsfabriqués en une seule pièce en acier à ressorts sont conçus pour fixer fermement le rail en acier sur la base du rail afin d'empêcher les mouvements longitudinaux du rail, c'est-à-dire le « rampage » du rail, provoqué par les changements de température, de pentes, de configurations de trafic et d'action de freinage des trains.
Les ancrages de rail sont appliqués directement sur la base du rail et se logent contre les traverses. Les ancrages de rail offrent une grande surface d'appui contre la base du rail et les traverses de chemin de fer, empêchant ainsi les coupures et l'usure et prolongeant éventuellement la durée de vie des traverses de chemin de fer. Les ancrages sont fabriqués pour un poids de rail et une largeur de base spécifiques, qui peuvent être classés en deux types :Conduire-sur des ancrages ferroviairesetAncrage de rail à ressort.
De quoi sont faites les ancres ferroviaires ?
Les ancrages ferroviaires sont principalement fabriqués à partir d'une-pièce d'acier à ressort traité thermiquement-, choisi pour son élasticité et sa résistance afin de saisir la base du rail et d'empêcher tout mouvement longitudinal (fluage). Des alliages d'acier à ressort courants tels que le 60Si2MnA sont utilisés, offrant une résilience pour résister aux forces de la voie et permettant une réutilisation-pendant l'entretien de la voie.
Propriétés matérielles clés :
- Acier à ressort : offre d'excellentes propriétés mécaniques, résistance à la fatigue et ténacité, lui permettant de serrer fermement tout en fléchissant sans se casser.
- Traitement thermique : Indispensable pour obtenir la dureté et l’élasticité souhaitées.
- -Construction monobloc : assure une adhérence solide et continue sur le rail.
| Nom du produit | Ancrages de rail |
| Matériel | 60Si2MnA;45#;QT500-7;QT450-10 |
| poids | 0,64 kg-2,24 kg |
| Ingénierie de production | Forge, fonderie |
| Standard | BS, DIN, ISO, GB, JIS. |
| Traitement de surface | Zingué-, sablé, brut |
| Certificat | ISO9001 |
| Taille | dessin du client |
Quelle est la fonction d’une ancre ferroviaire ?
La tâche principale d'un ancrage ferroviaire est d'empêcher le rail en acier de se déplacer dans le sens de la longueur (rampant) le long des traverses, ce qui est causé par les changements de température, le freinage des trains et les vibrations du trafic, garantissant la stabilité de la voie, un écartement approprié et empêchant l'usure du rail et les dommages aux traverses en se serrant sur la base du rail et en appuyant contre la traverse. Ces clips en acier à ressort-transfèrent les forces longitudinales du rail à la traverse, maintenant ainsi l'intégrité de la voie.
RAIL GNÉfabrique différents types d'ancrages de rail à partir d'acier à ressort spécial en forme de T. Après le forgeage et le traitement thermique, il présente l'avantage d'une résistance uniforme et d'un service durable. Les ancrages sont utilisés lorsque le système de fixation nécessite un dispositif supplémentaire résistant au fluage. Il existe différentes formes d’ancre constituées de barres laminées de différentes sections. Lorsque la roue roule sur le rail, l'ancrage ferroviaire adhère fermement au rail et, lorsqu'il est placé contre les traverses, résiste au mouvement longitudinal des rails provoqué par le passage des trains.
