Comment les rails sont-ils assemblés ?

L'éclisse, également connue sous le nom d'éclisse, d'attelle de rail, de barre d'épissure, de cornière et d'attelle de voie, est un type de fixation de rail utilisé pour relier les rails. Il joue un rôle de liaison au niveau des joints de rails. Il supporte l'énorme force d'impact et la force de friction des essieux du train et transmet uniformément ces forces aux rails pour assurer le bon fonctionnement du train.

 

 

Comment les rails sont-ils assemblés ?

 

Les rails sont assemblés de deux manières principales : traditionnellement avec des éclisses boulonnées (barres de joint) pour les segments plus courts, permettant la dilatation thermique, et plus communément maintenant, en les soudant dans un long rail soudé continu (CWR) pour des vitesses plus douces et plus rapides, en utilisant des méthodes comme le soudage thermit, qui crée une liaison solide et sans soudure.

 

1. Joints de rail boulonnés (éclisses)

 

 

• Comment ça marche :Éclisses(ou éclisses) sont des plaques d'acier plates avec des trous qui s'ajustent aux extrémités de deux rails. Les boulons à poisson traversent les plaques et les extrémités du rail, les fixant ensemble.

 

• Objectif : Cette méthode crée un petit espace permettant aux extrémités des rails de se dilater et de se contracter en fonction des changements de température, empêchant ainsi le flambage, et permettant un remplacement facile des sections de rail.

 

• Composants : comprend l'éclisse, les boulons à poisson, les écrous et souvent des rondelles élastiques pour éviter le desserrage.

 

 

2. Joints soudés (Rail soudé continu - CWR)

 

• Comment ça marche : des longueurs de rail individuelles (par exemple, 25 m, 100 m) sont soudées bout à bout-à-pour former des tronçons continus, éliminant ainsi les espaces.

 

• Méthodes courantes :

Soudage thermit : Une réaction chimique crée du fer en fusion qui s'écoule entre les extrémités du rail, les fusionnant ensemble. Il est populaire pour sa simplicité et son absence de besoin d’alimentation externe.

Flash-Soudage bout à bout : utilise un courant électrique et une pression élevés pour fusionner les extrémités.

Soudage au gaz-sous pression et à l'arc : autres méthodes moins courantes.

 

• Avantages : Crée une conduite plus douce, réduit l'usure et minimise l'entretien en supprimant le "clic-clac" de la chenille articulée, idéal pour les lignes à grande vitesse-.

 

 

GNEE RAIL fournit des éclisses de rail pour les systèmes de rails légers, lourds et de grues. Chaque modèle est fabriqué selon les normes ferroviaires internationales et disponible en acier au carbone, en acier allié ou en matériaux personnalisés pour répondre à des besoins opérationnels spécifiques.

 

Toutes les éclisses subissent un usinage de précision, un traitement thermique et un traitement de surface anti-corrosion, garantissant une force de serrage, une résistance à la fatigue et une durée de vie à long terme-optimales.

 

 

Application	Types d'éclisse
Joints de rail pour train léger sur rail	8kg, 9kg, 12kg, 15kg, 18kg, 22kg, 24kg et 30kg
Joints de rail pour rails lourds	38kg, 43kg, 50kg et 60kg
Joints de rail pour rail de grue	QU70, QU80, QU100 et QU120

 

Type de rail	Longueur standard (mm)	Largeur (mm)	Épaisseur (mm)	Diamètre du trou (mm)	Espacement des trous (mm)	Taille du boulon	Options matérielles	Traitement de surface
Éclisse de rail de 43 kg	800	65	16	22	90/105	M22	Acier au carbone/acier allié	Huilé / Galvanisé / Peint
Éclisse de rail de 50 kg	800	65	20	24	100/120	M24	Acier au carbone/acier allié	Huilé / Galvanisé / Peint
Éclisse de rail de 60 kg	860	70	20	24	100/120	M24	Acier au carbone/acier allié	Huilé / Galvanisé / Peint
Éclisse de rail de grue QU70	760	70	20	24	90/105	M24	Acier au carbone/acier allié	Huilé / Galvanisé / Peint
Éclisse de rail de grue QU80	820	75	20	24	100/120	M24	Acier au carbone/acier allié	Huilé / Galvanisé / Peint
Éclisse de rail de grue QU100	950	80	22	26	105/125	M27	Acier au carbone/acier allié	Huilé / Galvanisé / Peint
Éclisse de rail de grue QU120	1050	85	26	26	110/130	M27	Acier au carbone/acier allié	Huilé / Galvanisé / Peint

 

Lorsqu'il s'agit d'approvisionnement en éclisses ferroviaires,RAIL GNÉest toujours votre partenaire fiable et digne de confiance. Parce que nous sommes :

 

• Avec plus de 60 % de part de marché dans le domaine ferroviaire chinois pour les joints ferroviaires.

 

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• Certificat ISO9001-2000 et licence approuvée du ministère chinois des chemins de fer pour fabriquer des produits ferroviaires.

 

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