Goujon en plastique pour rail - Fixation ferroviaire
Taille : pour différentes tailles de pointes de vis ou de boulons d'ancrage.
Norme : GB, DIN, UIC, AREMA/ASTM, BS, JIS, etc.
Surface : personnalisation
Emballage : au choix des clients
qu'est-ce qu'une cheville en plastique pour rail ?
Une cheville en plastique pour rail est un composant d'un système de traverses en béton qui agit comme un ancrage fileté pour les pointes de vis et autres fixations, fixant le rail à l'attache en béton. Il est pré-inséré dans la traverse en béton et fournit un point de fixation solide et fiable tout en empêchant la corrosion et en offrant une isolation électrique.
La fonction et le but de la cheville en plastique pour chemin de fer
- Sécurise le rail :La cheville forme une base filetée pour la pointe à vis, assurant une connexion sûre et stable entre le rail et la traverse en béton.
- Empêche la corrosion :Sa conception permet d'éviter que la pointe de la vis ne se desserre et ne se corrode au fil du temps.
- Fournit une isolation électrique :Fabriquée à partir de matériaux comme le PA66 ou le PEHD, la cheville isole le rail de la structure en béton armé, empêchant ainsi la conductivité électrique qui pourrait constituer un risque pour la sécurité.
- Protège le dormeur :Il protège la traverse en béton des dommages lors de l'installation et de l'entretien du système de fixation.
Spécifications du matériau des chevilles en plastique pour rail
PEHD (polyéthylène haute-densité) :Un matériau courant qui est durable et offre une bonne isolation.
| Spécifications des chevilles en plastique HDPE | ||||
| Non. | Paramètre technique | Unité | Exigence technique | Valeur |
| 1 | Densité | g/ | 0.95-0.98 | 0.95 |
| 2 | Résistance à la traction | Mpa | Supérieur ou égal à 19 | 19 |
| 3 | Élongation | % | >80 | 150 |
| 4 | Point de fusion | degré | 170-190 | 190 |
| 5 | Résistance d'isolation | Ω | Supérieur ou égal à 1×1010 | 3.5×1010 |
| 6 | Dureté | A | Supérieur ou égal à 98 | 98(A) |
PA66 (Polyamide 66) :Souvent renforcé de fibre de verre pour une résistance et une durabilité élevées.
Matériau PA66 : Nylon 66,69%, fibre de verre 30%, autres 1%.
| Spécifications de la cheville en plastique PA66 | ||||
| Non. | Paramètre technique | Unité | Exigence technique | Valeur |
| 1 | Densité | g | 1.3-1.45 | 1.45 |
| 2 | Résistance à la traction | Mpa | Supérieur ou égal à 170 | 178 |
| 3 | Élongation | % | Inférieur ou égal à 4,4 | 4 |
| 4 | Résistance à la flexion | Mpa | Supérieur ou égal à 250 | 290 |
| 5 | Résistance aux chocs (pas d'espace) | KJ/m2 | Supérieur ou égal à 80 | 85 |
| 6 | Point de fusion | degré | 250 degrés -270 | 270 |
| 7 | Résistance d'isolation | Ω | Supérieur ou égal à 1×108 | 5×108 |
| 8 | Teneur en fibre de verre | % | 30-35 | 35 |
| 9 | Dureté | HRR | Supérieur ou égal à 110 | 118 |
Comment fonctionne une cheville en plastique ?
Comment ça marche ?
- La cheville en plastique est intégrée dans une traverse en béton préfabriqué-.
- Il est utilisé en combinaison avec d'autres composants tels que la pointe à vis, les plaques de guidage et les clips de rail.
- Lorsque la pointe de vis est serrée dans la cheville, elle crée un système de fixation serré et sécurisé qui maintient le rail en place.
Emballage et livraison du produit
Les chevilles en plastique pour rails sont généralement emballées danssacs tissés, pesant souvent environ 25 kg chacun, et sont fréquemment expédiés par avion.palettepour plus de stabilité. Ces sacs sont parfois sans fumigation-et les palettes permettent de transporter les chevilles, qui font partie de systèmes de fixation ferroviaires plus importants, via des camions et des trains.
GNEE RAIL est l'un des principaux fabricants de fixations ferroviaires en Chine, détenant des licences de production délivrées par le ministère des Chemins de fer. En tirant parti d’une technologie avancée d’usinage CNC et de normes strictes d’inspection de qualité, nous améliorons les performances des produits. Nos produits de fixation ferroviaire présentent un dégagement d'installation minimal et une forte fiabilité de fixation, répondant aux exigences de fixation des voies pour différents écartements de rails. Une fabrication sur mesure est disponible sur la base de dessins ou d'échantillons du client. Notre équipe technique répond rapidement et optimise les détails de la production, adhérant systématiquement à l'engagement de « fournir des produits optimaux à des prix optimaux », au service des entreprises mondiales de construction et de maintenance du transport ferroviaire.
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