Pourquoi avoir besoin de patins de rail pour les voies ferrées ?

 

Patins de railsont nécessaires pour que les voies ferrées protègent le rail, les traverses et le sol de fondation en absorbant les chocs, en réduisant les vibrations et en répartissant la charge du passage des trains. Cet effet d'amortissement minimise le bruit, prévient les dommages et la fatigue des composants de la voie, prolonge la durée de vie de la voie et réduit les besoins de maintenance.

 

 

Fonctions clés des patins ferroviaires

 

• Réduction des vibrations et du bruit :Les coussinets de rail agissent comme un coussin qui absorbe et atténue le bruit et les vibrations produits par le mouvement à grande vitesse des trains-, rendant ainsi le trajet plus fluide et plus silencieux.

 

• Absorption des chocs :Ils protègent la structure de la voie des forces d'impact élevées générées par les lourdes charges du passage des trains.

 

• Répartition de la charge :Les patins répartissent le poids du train sur une plus grande surface, réduisant ainsi la concentration de la charge et les contraintes sur les traverses et la base du rail.

 

• Prévention de la fatigue :En réduisant les contraintes, les patins aident à prévenir les fissures de fatigue dans le béton ou d'autres matériaux de traverse, en particulier dans les systèmes de traverses en béton.

 

• Protection des composants :Ils préviennent l'usure de la base du rail et du dessus de la traverse, prolongeant ainsi la durée de vie de l'ensemble du système de voie.

 

• Scellage:Certains patins assurent une fonction d'étanchéité entre le rail et le support, empêchant ainsi l'eau et les saletés de pénétrer.

 

Principaux emplois des patins ferroviaires dans les chemins de fer

 

Les Rail Pads ont plusieurs tâches importantes :

 

• Amortissement des chocs: Ils adoucissent le choc des trains lourds.

 

• Couper le bruit: Ils réduisent les secousses et les bruits, notamment dans les villes.

 

• Poids d'épandage: Ils partagent équitablement la charge du train.

 

• Électricité isolante: Ils assurent la sécurité des systèmes ferroviaires électriques.

 

 

Ces tâches rendent les Rail Pads extrêmement importants. Ils assurent la sécurité et la fluidité des chemins de fer.

 

Matériau des patins de rail

 

Le patin de rail est une sorte de fixation de rail utilisée entre les rails et la selle, et il est généralement constitué d'un tapis élastique en polyuréthane. Il est généralement utilisé sous les rails et au-dessus de la selle. Le coussinet de rail en caoutchouc peut amortir les secousses que les véhicules ont poussées sur la selle et protéger la traverse et la traverse de l'abrasion et de l'impaction et prolonger la durée de vie des autres fixations.

 

 

Coussinet de rail en PEHD
Paramètre technique	Unité	Exigence technique	Valeur
Densité	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Résistance à la traction	Mpa	Supérieur ou égal à 19	19
Élongation	%	>80	150
Point de fusion	degré	170-190	190
Résistance d'isolation	Ω	Supérieur ou égal à 1×1010	3.5 ×1010
Dureté	A	Supérieur ou égal à 98	98(A)

 

EVA : Polyéthylène 80%, Acétate de Vinyle 20%.
Paramètre technique	Unité	Exigence technique	Valeur
Densité	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Résistance à la traction	Mpa	Supérieur ou égal à 15	16
Élongation	%	>500	550
Point de fusion	degré	170-190	170
Résistance d'isolation	Ω	Supérieur ou égal à 1×1010	5.0 ×1010
Dureté	A	Supérieur ou égal à 90	92(A)

 

Patin de rail en caoutchouc
Paramètre technique	Unité	Valeur
Rigidité	KN	90-130
Dureté Shore A	degré	72-80 degrés
Résistance électronique	Ω	Supérieur ou égal à 106
Résistance à la traction avant vieillissement	Mpa	Supérieur ou égal à 12,5
Allongement avant vieillissement	%	Supérieur ou égal à 250

 

En tant que fabricant professionnel de fixations de rails,RAIL GNÉpeut produire différents types de patins de rail en caoutchouc avec différents matériaux, tels que le caoutchouc naturel, l'EVA, le HDPE, etc. Nos patins de rail EVA/HDPE/caoutchouc sont d'une grande élasticité, s'appliquant aux types de rails tels que les rails UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs et aux tailles commandées. Les patins peuvent être personnalisés avec ou sans rainures, dans différentes conceptions possibles, en fonction des exigences du client.

 

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