Quelle est l'utilisation du rail de grue

Voie ferrée pour grueest un système de rails en acier spécialisé. Il fournit des pistes pour les équipements de levage industriels. Cela comprend les ponts roulants, les portiques et les portiques. Sa fonction principale est d’assurer un mouvement fluide, précis et sûr de la grue. Cela permet un chargement, un déchargement et une manipulation efficaces des marchandises de gros tonnage-.

La principale différence par rapport aux rails ferroviaires standards réside dans le mécanisme porteur-et l'environnement d'application. Les rails de grue doivent supporter le propre poids de l'équipement. Ils doivent supporter des impacts de charge de roue fréquents et alternatifs. Ils doivent également résister à la poussée latérale et aux forces de freinage instantanées générées lors du fonctionnement de la grue.

Dans les ports et les terminaux, les rails de grue fournissent un guidage précis aux grandes grues à conteneurs et aux portiques de chantier. Cela permet un fonctionnement stable sur de longues distances. Il permet une manipulation et un empilement rapides des conteneurs. Dans les usines métallurgiques, minières et industrielles lourdes, les rails de grue prennent en charge le fonctionnement à haute fréquence des ponts roulants et des wagons de manutention lourds. Cela garantit un transfert efficace des matières premières et des produits finis entre les lignes de production. Les grands centres logistiques et les chantiers navals utilisent également couramment des rails de grue. Ils répondent aux exigences de manutention des marchandises ultra-lourdes.

La sélection des modèles de rails varie considérablement en fonction du tonnage des grues et des conditions de travail. Le QU70 est souvent utilisé pour les équipements légers-dans les usines de petite et moyenne taille-. QU80 ouQU100sont courants pour les équipements-de poids moyen et lourd. Les équipements portuaires ou miniers de très grande taille nécessitent-des rails très lourds commeQU120. Ces rails résistent à une pression extrêmement élevée des roues-rails. Ils maintiennent une longue durée de vie et une grande stabilité.

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