Quel est le rôle des boulons à poisson dans les joints de rails ?
Dec 31, 2025
Boulons à poisson sur railsont des fixations spécialisées-à haute résistance utilisées avec des éclisses (éclisses) pour relier les extrémités de deux rails en acier, garantissant un joint de rail sûr et stable capable de résister aux contraintes dynamiques, avec des types courants comportant un col ovale pour empêcher la rotation, et disponibles dans diverses normes (BS, ASTM, DIN) et matériaux pour différents systèmes de rails.

Quel est le rôle des boulons à poisson dans les joints de rails ?
Les boulons à poisson sont des attaches cruciales qui relientassiettes à poisson(barres de jonction) aux extrémités de deux rails en acier, garantissant la continuité des rails, l'intégrité structurelle et un transfert de charge en douceur pour les trains. Ils maintiennent solidement les extrémités des rails ensemble, permettant une légère dilatation thermique tout en répartissant les contraintes dynamiques dues au passage des trains, en empêchant la rupture des joints et en maintenant une voie stable pour un fonctionnement sûr.
Rôles clés des boulons à poisson :
- Joints de rail sécurisés : ils passent à travers les trous de l'âme du rail et des éclisses, se serrant pour serrer les extrémités du rail ensemble.
- Assurer le transfert de charge : ils aident à transférer le poids et l'impact des trains d'un rail à l'autre, répartissant ainsi les contraintes.

- Assure la stabilité structurelle : en maintenant fermement les éclisses, elles maintiennent l'alignement horizontal et vertical des rails au niveau du joint.
- S'adaptent aux mouvements thermiques : conçus avec un léger jeu ou utilisés avec des rondelles, ils permettent aux rails de se dilater et de se contracter avec les changements de température sans endommager le joint.
- Résiste aux vibrations et aux contraintes : fabriqués à partir d'acier-de haute qualité, ils sont conçus pour résister aux forces dynamiques extrêmes, aux vibrations et à la fatigue inhérentes aux environnements ferroviaires.
Types d'éclisse de rail
L'éclisse de rail, qui est boulonnée aux extrémités de deux voies ferrées pour les relier, est largement utilisée dans les rails légers, les rails lourds et les rails de grue. Ainsi, si la qualité de l’éclisse ferroviaire est mauvaise, les conséquences seraient inimaginables. Quant au système de fixation, le boulon à poisson est l'autre élément important et toujours choisi en premier dans la partie fixation. En général, le système de fixation du rail est composé d'un boulon à poisson, d'une rondelle plate et d'une rondelle élastique. Toutes les deux éclisses nécessitent généralement quatre ou six combinaisons de boulons à poisson.
L'éclisse de rail est largement utilisée dans le transport de rails légers, de rails lourds et de rails de grue.
- Rail léger : 8kg, 9kg, 12kg, 15kg, 18kg, 22kg, 24kg et 30kg
- Rail lourd : 38kg, 43kg, 50kg et 60kg
- Rail de grue : QU70, QU80, QU100 et QU120

| Type de rail | Longueur standard (mm) | Largeur (mm) | Épaisseur (mm) | Diamètre du trou (mm) | Espacement des trous (mm) | Taille du boulon | Options matérielles | Traitement de surface |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Éclisse de rail de 43 kg | 800 | 65 | 16 | 22 | 90/105 | M22 | Acier au carbone/acier allié | Huilé / Galvanisé / Peint |
| Éclisse de rail de 50 kg | 800 | 65 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | Acier au carbone/acier allié | Huilé / Galvanisé / Peint |
| Éclisse de rail de 60 kg | 860 | 70 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | Acier au carbone/acier allié | Huilé / Galvanisé / Peint |
| Éclisse de rail de grue QU70 | 760 | 70 | 20 | 24 | 90/105 | M24 | Acier au carbone/acier allié | Huilé / Galvanisé / Peint |
| Éclisse de rail de grue QU80 | 820 | 75 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | Acier au carbone/acier allié | Huilé / Galvanisé / Peint |
| Éclisse de rail de grue QU100 | 950 | 80 | 22 | 26 | 105/125 | M27 | Acier au carbone/acier allié | Huilé / Galvanisé / Peint |
| Éclisse de rail de grue QU120 | 1050 | 85 | 26 | 26 | 110/130 | M27 | Acier au carbone/acier allié | Huilé / Galvanisé / Peint |
En outre, il existe de nombreuses éclisses ferroviaires d'outre-mer : BS80A, BS80A, BS75R, UIC60 et UIC54 et séries UIC, par exemple
Les robots ferroviaires typiques incluent :
Le boulon de rail est un autre élément important du système de fixation ferroviaire. Il est toujours utilisé aux extrémités de deux voies ferrées pour les relier entre elles avec l'éclisse du rail. Avec un col ovale, le boulon du rail peut être empêché de tourner lorsqu'il est serré. Après le traitement thermique-, les boulons de chenille seront un peu étirés, puis ils devront être serrés après l'application initiale. Et en général, le boulon de rail s'utilise avec des écrous carrés et une rondelle élastique. La taille des boulons de rail varie selon les différentes normes internationales des voies ferrées et les types courants sont le boulon de rail à col diamant, le boulon de rail de norme russe, le boulon de rail à tête ovale à tête ronde, le boulon à poisson, le boulon de rail NF F50-008, le boulon à clip, le boulon d'ancrage, la pince à boulon en T, le boulon de serrage et le boulon inséré pour la Russie et d'autres boulons spéciaux tels que les boulons de rail Frog, etc.

- Boulon de rail à tête ronde et à col ovale
- Boulon de rail à manche en diamant
- Boulon de rail NF F50-008
- Boulon à clip avec filetage BSW
- Boulon à poisson utilisé pour les joints de rail (avec écrous de rail et rondelles élastiques)
- Boulon de serrage HS26 & HS32
- Boulon de serrage et boulon inséré pour la Russie
- Boulon d'ancrage
- Boulon en T-
- Boulon spécial
- Boulon de tunnel
GNEE RAIL propose différents types de fixations ferroviaires pour répondre aux exigences du client, telles que l'attache et la pince de rail élastiques, le crampon de vis de rail, le goujon en plastique, le boulon de voie à haute résistance avec écrou, la plaque de base de rail (attache), l'éclisse de rail, l'épaulement de chemin de fer (insert), le boulon à poisson, le caoutchouc de chemin de fer et le tampon EVA, etc. Échantillons et dessins fournis par le client, nous fabriquerons des produits qualifiés en conséquence.
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