Qu'est-ce que la fixation sur rail E- ?

Qu'est-ce que la fixation sur rail E- ?

Un système de fixation de rail E-utilise des clips élastiques (souvent appelés clips Pandrol) pour fixer solidement les rails aux traverses, fournissant une élasticité essentielle, empêchant les mouvements longitudinaux/latéraux et maintenant l'écartement des voies, ce qui en fait une méthode mondialement appréciée, fiable et facile à installer utilisant des composants en acier à ressort pour des connexions ferroviaires solides et sûres.

Composants et fonctions clés :

• E-Extraits(Clips de rail élastiques) : Le composant principal, fabriqué à partir d'acier à ressort forgé, fournit une force de serrage par déformation élastique.

• Épaulements/déflecteurs de rail : fixez le clip et définissez l'écartement du rail.

• Patin de rail : placé sous le rail pour fournir de l'élasticité et réduire les vibrations.

• Isolant (facultatif) : utilisé dans certains systèmes (comme avec les traverses en béton) pour fournir une isolation électrique.

• Fonction : maintenir fermement le rail sur la traverse, absorber les chocs, empêcher le fluage du rail et maintenir une largeur de voie précise (écartement) pour une exploitation sûre du train.

Caractéristiques du système de fixation ferroviaire E :

• Élasticité : offre une-élasticité intégrée, bénéfique pour les traverses en béton.

• Haute performance : connu pour sa force de serrage élevée, sa résistance au renversement et sa retenue longitudinale.

• Facilité d'installation : peut être installé manuellement ou mécaniquement avec des outils standard.

• Polyvalent : Adaptable à diverses conditions de voie et types de traverses (ballastées, béton).

• Durable : l'acier à ressort forgé assure la résistance à la fatigue, à la torsion et à la corrosion.
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Quels types de clips de rail de type E-existe-t-il ?

Les clips de rail de type E-sont identifiés par des numéros de modèle spécifiques indiquant la taille et la conception (par exemple, E1609, E2007, E2055), utilisés avec divers systèmes de fixation de rail pour différentes applications comme les traverses en bois ou en béton, et sont disponibles dans différents matériaux (acier à ressort) et finitions (huilés, oxyde noir) pour fournir un maintien solide et élastique des rails pour les chemins de fer à grande vitesse ou à charge lourde, offrant un alignement et une absorption des vibrations durables.

Types courants et variantes

Bien qu'ils partagent la désignation "E-Type", des modèles spécifiques répondent à différents besoins :

• E1609, E1809, E1817 : souvent utilisés dans des systèmes non-séparés, connus pour leur résistance.

• E2001, E2007, E2009, E2055, E2056 : Populaire pour divers systèmes, y compris ceux avec traverses en béton (comme E2055), offrant une durabilité.

GNEE RAIL propose une vaste gamme de clips de rail d'une qualité optimale. Ces clips de rail sont conçus avec une haute précision et constitués d'acier à ressort de qualité supérieure. GNEE est la base de production de clips ferroviaires la plus grande et la plus compétitive en Chine après plus de 18 ans d'expérience dans la production de clips ferroviaires et est qualifiée pour soumissionner pour des projets ferroviaires à grande et moyenne échelle à l'échelle nationale. De plus, notre clip de rail peut être personnalisé selon les exigences des clients.

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