Quels sont les différents types de pointes à vis en ferroviaire ?

Le pointe à visest également connue sous le nom de vis de rail. En tant que type de pointe de rail, il s'agit d'une vis métallique permettant de fixer les fixations de rail. La pointe à vis est généralement en acier NO.3. Parce que la surface de la tige de clou est filetée, on l'appelle donc pointe à vis. La résistance à l'arrachement-est 0,5 à 1,0 fois supérieure à celle d'un pic à rampe commune, mais la résistance à la poussée est 50 % inférieure. En raison des inconvénients de démontage et de montage, il est difficile de régler l'écartement des rails, qui est généralement utilisé sur les aiguillages ferroviaires.

 

Pour répondre aux divers besoins des clients, nous pouvons proposer des tire-fonds, des vis à goujons, des vis pour traverses de chemin de fer et d'autres vis à pointe personnalisées dans les chemins de fer.

 

 

 

Vis de traverse série SS

 

 

Taper	Spécification	Poids/kg	Surface	Standard
SS 1/130	M22*130	0.451	Naturel, zinc, peinture, huile. Selon vos besoins.	UIC,AREMA,GB ou selon vos dessins ou échantillons.
SS 1/150	M22*150	0.478
SS 2/180	M22*150	0.595
SS 5/150	M24*150	0.545
SS 6/150	M26*150	0.702
SS 7/180	M24*180	0.636
SS 8/140	M24*140	0.528
SS 8/150	M24*150	0.548

 

Pointe de vis à tête carrée

 

 

Taper	Spécification	Matériel	Surface	Standard
Pointe de vis à tête carrée	M22*145	45#	Naturel	CUI
		55Q	Zinc	AREMA
	M22*155	Q235	Peinture	VACARME
	M22*165	ou	Huile	FR
	M22*185	Selon vos besoins.	Selon vos besoins.	ou
	M22*195			Selon vos dessins ou échantillons.
	Autres types

 

Pointe à vis hexagonale

 

 

Grade	4.6	5 .6	8.8	10.9
Matériel	Q235	35#	45#	40Cr
Mécanique	Résistance à la traction : supérieure ou égale à 400 Mpa	Résistance à la traction : supérieure ou égale à 500 Mpa	Résistance à la traction : supérieure ou égale à 800 Mpa	Résistance à la traction : supérieure ou égale à 1000 Mpa
	Limite d'élasticité : supérieure ou égale à 240 Mpa	Limite d'élasticité : supérieure ou égale à 300 Mpa	Limite d'élasticité : supérieure ou égale à 640 Mpa	Limite d'élasticité : supérieure ou égale à 900 Mpa
	Allongement : Supérieur ou égal à 22%	Allongement : Supérieur ou égal à 20%	Allongement : Supérieur ou égal à 12%	Allongement : Supérieur ou égal à 9%
	Pliage à froid : 90 degrés	Pliage à froid : 90 degrés	Pliage à froid : 90 degrés	Pliage à froid : 90 degrés
	sans fissure	sans fissure	sans fissure	sans fissure
Surface	nature (huilée), Oxyde noir, Zinc, HDG, cire, bitume, Dacromet, Sherardizing

 

Pointe de vis à double-tête

 

 

Caractéristiques

Taille : 23×174

Note : 4,6, 5,6, 8,8, 10,9

Matière première : 35#

Matière première : Q235, 35#, 45#

Traitement de surface : Plaine (huilé), Bleuissement, Zinc, HDG, etc.

 

RAIL GNÉpropose également différents types de fixations ferroviaires pour répondre aux exigences du client, telles que l'attache et la pince élastiques pour rail, la cheville en plastique, le boulon de voie à haute résistance avec écrou, la plaque de base de rail (attache), l'éclisse de rail, l'épaulement de chemin de fer (insert), le boulon à poisson, le caoutchouc de chemin de fer et le tampon EVA, etc. Échantillons et dessins fournis par le client, nous fabriquerons des produits qualifiés en conséquence.

 

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