Quelles sont les caractéristiques d’un accotement ferroviaire ?

Nov 07, 2025

les caractéristiques d'un accotement de rail

 

Aépaulement du railest un composant qui fournit un support latéral au rail, souvent intégré dans une traverse en béton pour maintenir solidement les clips de fixation.Les principales caractéristiques comprennentune résistance élevée à la pression, à l'usure et à la corrosion, une structure durable et stable qui résiste à la déformation et une longue durée de vie nécessitant peu d'entretien. Ils sont conçus pour les applications-hautes performances et pour résister à des conditions difficiles.

 

Caractéristiques fonctionnelles et physiques

 

  • Support latéral :La fonction principale est de fournir un support latéral au rail, en le maintenant fermement contre la traverse.

 

  • Résistance à la déformation :Il doit résister aux déformations causées par les facteurs environnementaux et aux contraintes du passage des trains.

 

  • Propriétés du matériau :Des matériaux de haute-qualité sont utilisés pour la durabilité et la résistance à l'usure et à la corrosion, tels que la fonte QT450-10 ou d'autres matériaux à haute résistance.

 

rail fastening

 

  • Intégration de fixation :Il est conçu pour fonctionner en conjonction avec des systèmes de fixation de rail spécifiques, tels que les clips Pandrol E, pour maintenir solidement le rail.

 

  • Conception embarquée :Pour les traverses en béton, l'accotement est généralement coulé dans le béton au moment de la fabrication pour assurer une connexion solide et permanente.

 

  • Durabilité:Les épaulements sont conçus pour être durables et-durables, avec une longue durée de vie.

 

types d'accotement ferroviaire

 

L’épaulement du rail est un élément clé du système de fixation des rails. Il est coulé dans une traverse en béton pour fixer les clips élastiques des rails pour fixer les rails. GNEE RAIL fournit l'épaulement coulé-et la soudure-sur l'épaulement du rail pour le système de clip Pandrol E et le système de clip Fast.

 

Épaules de rail moulées

 

L'épaulement coulé est fabriqué par moulage à partir de fer, et cet épaulement est utilisé en étant pré-encastré dans les traverses en béton et fonctionne avec le clip élastique pour fixer le rail.


Pour les matériaux, l'épaulement coulé comprend 3 types : l'épaulement MCI en fonte malléable et l'épaulement SGCI en fonte malléable et l'épaulement SGCI en fonte à graphite sphéroïde.

 

rail clip

 

Soudure-sur l'épaule

 

La soudure-sur l'épaulement est réalisée par forgeage à chaud. Un tel épaulement est utilisé dans les endroits où les traverses standard ne peuvent pas être facilement utilisées. Les épaulements doivent donc être soudés sur les plaques de base plates en acier. De cette façon, elle peut fabriquer les unités de retenue des rails aussi bien sur les traverses en acier que sur les plaques de base, toujours selon la norme AREMA.

 

rail clip

 

Application UIC54 UIC60 115RE, rail de 50 kg, rail de 60 kg, BS80lbs, BS100lbs, ect.
Nom QT500-7 QT450-10 QT400-15
Standard GB 1348-88 GB 1348-88 GB 1348-89
Composition chimique (%) C:3.60-3.80 C:3.40-3.90 C:3.50-3.60
C:3.60-3.80 Mn : 0,2-0,5 Mn : Inférieur ou égal à 0,5
Si:2,50-2,90 Si: 2h70-3h00 Si : 3,0-3,2
P : Inférieur ou égal à 0,08 P : Inférieur ou égal à 0,07 P : Inférieur ou égal à 0,07
S : Inférieur ou égal à 0,025 S : Inférieur ou égal à 0,03 S : Inférieur ou égal à 0,02
Résistance à la traction Supérieur ou égal à 500 Mpa Supérieur ou égal à 450 Mpa Supérieur ou égal à 400 Mpa
Limite d'élasticité Supérieur ou égal à 320 Mpa Supérieur ou égal à 310 Mpa Supérieur ou égal à 250 Mpa
Élongation(%) Supérieur ou égal à 7 Supérieur ou égal à 10 Supérieur ou égal à 15
Dureté 170 ~ 230 HB 160 ~ 210 HB 130~180HB
Organisation métallographique ferrite et perlite graphite, ferrite et perlite ferrite

 

RAIL GNÉpropose différents types de fixations ferroviaires pour répondre aux exigences du client, telles que l'agrafe et la pince de rail élastiques, le crampon de vis de rail, le goujon en plastique, le boulon de voie à haute résistance avec écrou, la plaque de base de rail (attache), l'éclisse de rail, l'épaulement de chemin de fer (insert), le boulon à poisson, le caoutchouc de chemin de fer et le tampon EVA, etc. Échantillons et dessins fournis par le client, nous fabriquerons des produits qualifiés en conséquence.

 

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