Quelle est l'épaisseur des patins de rail

Sep 23, 2025

Patins de railsont des tapis élastiques en polyuréthane interposés entre les rails en acier et les traverses de chemin de fer pour protéger le dessus de la traverse de l'usure et des chocs.

 

La rigidité initiale d'un patin de rail est conçue pour ne pas être élevée, de sorte que sa déformation relative sous les charges de pincement du ressort est très importante. De cette manière, on peut garantir que le patin du rail reste en contact étroit avec le rail malgré les éventuels mouvements verticaux de ce dernier. De plus, la raison pour laquelle des patins de rail constitués de caoutchouc ou de plastique est d'amortir les chocs de vibration d'un train qui passe.

 

rail clip

 

L'épaisseur d'une plateforme ferroviaire n'est pas fixe ; il est conçu en fonction du type de voie, de la vitesse du train, de l'ampleur de la charge et du système de fixation utilisé.

Lignes directrices générales :

 

rail fasteners

 

  • Chemins de fer standards :L'épaisseur de la plateforme ferroviaire varie généralement de 5 mm à 10 mm.

 

  • Réseaux ferroviaires-de transport lourd/à grande vitesse- :L'épaisseur est généralement comprise entre 7 mm et 12 mm, certains coussinets composites à haute -élasticité atteignant même 16 mm.

 

  • Rails de grueouPistes spéciales :En raison des forces d'impact plus importantes, l'épaisseur peut nécessiter 10 mm à 20 mm.

 

Relation entre la fonction et l'épaisseur :

 

rail fasteners

 

  • Tampons plus fins (5 à 7 mm) :Principalement utilisé pour les chemins de fer voyageurs standard, répondant aux fonctions de base d'amortissement des vibrations et de protection.

 

  • Tampons d'épaisseur moyenne (8 à 12 mm) :Commun dans les chemins de fer à grande vitesse-et lourds-, offrant une meilleure répartition de la charge et un amortissement amélioré.

 

  • Thicker Pads (>12 mm) :Convient aux rails de grue, aux métros ou aux projets spéciaux, offrant des performances d'amortissement des vibrations et de réduction du bruit plus fortes.

 

Conclusion:L'épaisseur courante des dalles ferroviaires varie de 5 mm à 12 mm, mais elles peuvent être personnalisées en fonction des exigences du projet.

 

RAIL GNÉpeut fournir des patins ferroviaires dans différentes épaisseurs et matériaux (caoutchouc, EVA, TPU, composites), ainsi que des fixations ferroviaires complémentaires-à gamme complète, telles que des clips de rail, des plaques d'arrimage de rail, des éclisses, des boulons de rail et des clips de rail de grue. Nous soutenons également la conception personnalisée et fournissons des conseils techniques pour répondre aux divers besoins des projets ferroviaires mondiaux.

 

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