Comment les clips de rail sont-ils installés ?

A attache de railest un connecteur élastique qui stabilise le rail en maintenant une pression constante sur le siège du rail-, empêchant ainsi la rotation et le déplacement du rail tout en s'adaptant aux mouvements thermiques et à la déflexion dynamique. Cet équilibre entre rigidité et flexibilité améliore la durabilité des chenilles.RAIL GNÉfournit des systèmes de fixation utilisantE-Type, SKL, Nabla, Pandrol PR, KPO, Deenik, Fast Clip, des clips de rail de grue et des clips de rail russes, couvrant les chemins de fer conventionnels, les métros, les lignes minières et les pistes de grue.

 

 

Nom	Attache-rail
Taper	Clip E (e1809, e2006,e2007,e2009, etc.)
	Clip Skl (skl1,skl3,skl12,skl14)
	Ou le type par les dessins des clients
Matériel	60Si2MnA	60Si2CrA	55Si2Mn	38Si7
Composition chimique (%)	C : 0,56-0,64, Mn : 0,60-0,90, Si : 1,60-2,00, Cr : inférieur ou égal à 0,35, P : inférieur ou égal à 0,03, S : inférieur ou égal à 0,03	C : 0,56-0,64, Mn : 0,40-0,70, Si : 1,40-1,80, Cr : 0,70-1,00 P : Inférieur ou égal à 0,03, S : Inférieur ou égal à 0,03	C : 0,52-0,60, Mn : 0,60-0,90, Si : 1,50-2,00, Cr : Inférieur ou égal à 0,35 P : Inférieur ou égal à 0,03, S : Inférieur ou égal à 0,03	C : 0,35-0,42, Mn : 0,50-0,80, Si : 1,50-1,80, P : Inférieur ou égal à 0,03, S : Inférieur ou égal à 0,03
Dureté	Pour le clip électronique : 44-48HRC
	Pour clip skl : 42-47HRC
Vie en fatigue	pour Dia.18 c'est 3 millions de cycles sans rupture
	pour Dia.20 c'est 5 millions de cycles sans rupture
Surface	plaine (huilée), oxyde noir, peinture couleur, HDG, zingage...
La norme fait référence	DIN17221, BS970, GB/T1222

 

Comment les clips de rail sont-ils installés ?

 

Les clips de rail sont installés en les fixant sur la bride du rail et en les fixant à la traverse ou à la plaque de base, nécessitant souvent des outils spéciaux tels que des barres de levier Pandrol ou des applicateurs hydrauliques pour appliquer une pression précise. Le processus consiste à placer le clip pour serrer le rail, souvent avec un « nez » ou un coussinet en caoutchouc, garantissant un alignement correct pour empêcher tout mouvement vertical ou horizontal.

 

Procédures d'installation

 

 

• Installation du clip Pandrol :Les clips sont placés dans le boîtier/plaque de base et forcés en position à l'aide d'un outil « Panpuller » pour éviter toute contrainte excessive. Un « Pansetter » peut être utilisé pour garantir que le rail et la traverse sont en contact étroit avant le clipsage.

 

• Installation du clip de rail boulonné :Le corps du clip est placé sur le boulon, avec le nez sur la surface supérieure du rail. Une rondelle est ajoutée et l'écrou est serré pour comprimer l'élément en caoutchouc, assurant ainsi un contact métal sur -métal avec le support.

 

• E-Installation du clip :Ceux-ci sont généralement mis en place à l'aide d'outils spécifiques, les installateurs vérifiant que le clip est entièrement intégré dans la fente sans déviation et que les composants d'isolation ne sont pas endommagés.

 

• Sécurité et outils :L'utilisation d'une masse est parfois nécessaire, mais des outils spécialisés sont préférables pour éviter d'endommager les clips.

 

Que faut-il prendre en compte lors de l'installation d'un clip à ressort pour rail ?

 

L'installation des clips à ressort des rails (attaches élastiques) nécessite de s'assurer d'un placement correct, d'une bonne tension et d'une propreté adéquate pour garantir la stabilité et la sécurité de la voie. Les étapes clés comprennent le nettoyage des surfaces des rails et des traverses, l'utilisation d'outils d'installation spécifiés (comme des outils Pandrol ou des marteaux calibrés), l'alignement correct des clips et l'évitement d'une contrainte excessive.

 

Notes d'installation critiques :

 

• Préparation des surfaces :Nettoyez la rainure du roulement de traverse et le bas du rail, en éliminant toute l'huile, les débris et la poussière pour garantir une friction adéquate.

 

• Inspection des composants :Vérifiez que le modèle de clip, les cales étalons isolantes et les patins sont compatibles avec le type de rail et en bon état, sans fissures ni dommages.

 

• Positionnement correct :Assurez-vous que la pointe du clip à ressort repose correctement sur le pied du rail et que le talon repose sur l'épaule. Pour les clips de rail de grue, ils doivent s'accrocher fermement à la bride inférieure, avec une compression de caoutchouc typique de2-3mm.

 

• Outils et force :Utilisez des outils appropriés (par exemple, Panpuller) pour éviter de surcharger les clips. Ne martelez pas directement sur les clips s'ils sont conçus pour faire levier, car cela pourrait provoquer une rupture.

 

 

• Alignement:Assurez-vous que le clip est enfoncé jusqu'à ce que son extrémité soit au niveau du boîtier ou jusqu'à ce que le repère indique qu'il est correctement installé.

 

• Protection de l'environnement :Si vous stockez les clips sur-site, protégez-les de l'humidité et de la rouille, et assurez-vous que les composants en caoutchouc sont tenus à l'abri de la lumière directe du soleil.

 

• Vérification post-de l'installation :Inspectez régulièrement l'installation pour vous assurer que les clips ne sont pas desserrés, déformés ou endommagés, en particulier en vous assurant que le rail ne peut pas bouger verticalement ou horizontalement.

 

Quelle est la fonction du clip de rail élastique ?

 

Les clips élastiques pour rails sont des attaches essentielles (généralement de type Pandrol ou de type E-) qui fixent les rails en acier aux traverses, fournissant ainsi une connexion vitale et flexible qui maintient l'écartement et l'alignement des voies. Ils absorbent les forces dynamiques et les vibrations, réduisant ainsi l'usure, empêchant le mouvement des rails et améliorant la sécurité.

 

Les fonctions clés incluent :

 

• Fixation sécurisée :Relie fermement les rails aux traverses (béton, bois ou acier).

 

• Entretien de la jauge :Assure une distance précise entre les rails pour assurer la sécurité des voies.

 

 

• Absorption des vibrations :Absorbe les chocs et les charges dynamiques du passage des trains, protégeant ainsi la structure de la voie.

 

• Empêcher les mouvements :Limite le mouvement vertical et horizontal des rails.

 

• Régulation Thermique :Permet un mouvement léger et contrôlé pour s'adapter à la dilatation thermique et à la contraction des rails.

 

RAIL GNÉfournituresClips de rail E, clips de rail SKL, clips de rail de types Nabla, clips de rail KPO,et d'autres types de clips de rail personnalisés, ces clips de rail sont conçus avec une haute précision et constitués d'acier à ressort de qualité supérieure. GNEE est la base de production de clips ferroviaires la plus grande et la plus compétitive en Chine après plus de 18 ans d'expérience dans la production de clips ferroviaires et est qualifiée pour soumissionner pour des projets ferroviaires à grande et moyenne échelle à l'échelle nationale. De plus, notre clip de rail peut être personnalisé selon les exigences des clients.

 

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