Vis de traverse de qualité 4.6, 5.6 et 8.8 selon UIC864-1 Ss35
Oct 23, 2025
Les pointes de chemin de fer sont un type courant de fixation de rail utilisé pour relier les rails en acier et les traverses de chemin de fer. Selon ses caractéristiques structurelles et ses utilisations, il peut être divisé en quatre catégories.
- Vis de traverse série SS :SS 1/130, SS 1/150, SS 2/180, SS 5/150, SS 6/150, SS 7/180, SS 8/140, SS 8/150.
- Pointe de vis à tête carrée :UIC, AREMA, DIN, GB ou selon vos dessins ou échantillons.
- Pointe à vis hexagonale :plusieurs tailles différentes telles que : M22*145, M22*155, M22*165, M22*185, M22*195, etc.
- Pointe de vis à double-tête :La vis à pointe à deux-extrémités-tête est toujours utilisée avec le système de fixation par clip Nabla, particulièrement populaire en Afrique.

Vis de traverse Ss35sont un élément essentiel des systèmes de fixation des voies ferrées, spécialement conçus pour fixer les rails aux traverses, garantissant ainsi la stabilité de l'écartement et la sécurité globale de la structure de la voie. Fabriquées dans les grades 4.6, 5.6 et 8.8, ces vis Ss35 offrent différents niveaux de traction et de limite d'élasticité pour répondre à une variété d'applications allant des chemins de fer conventionnels aux lignes lourdes-et à grande vitesse-.


Les vis de différentes qualités s'adaptent à différentes charges et environnements de construction : qualité 4,6 pour les lignes standard, qualité 5,6 pour les chemins de fer lourds-et qualité 8,8 pour les lignes ferroviaires à haute-résistance et haute-fréquence. Ces vis fonctionnent en combinaison avec des patins de rail, des selles et des boulons pour former un système de fixation complet, améliorant la stabilité de la voie et prolongeant efficacement la durée de vie.
GNEE RAIL est un fabricant leader et réputé de produits ferroviaires qualifiés en Chine depuis 2008, et a obtenu la licence de production du ministère chinois des Chemins de fer pour les produits ferroviaires. Nous pouvons personnaliser votre produit avec les normes ASTM, DIN, BS, JIS, AS, NF, ISO et GB, prix compétitif disponible.

| Marque | RAIL GNÉ | |||
| Nom | Pointe à vis pour traverse en béton | |||
| Taper | SS5.-150 | V20-135 | ||
| SS8-140 | V23-115 | |||
| SS8-150 | V23-135 | |||
| SS8-160 | V23-155 | |||
| SS23-160 | V23-215 | |||
| SS25.-165 | V26-115 | |||
| SS35.-161 | ||||
| Ou le type par les dessins des clients | ||||
| Grade | 4.6 | 5.6 | 8.8 | 10.9 |
| Matériel | Q235 | 35# | 45# | 40Cr |
| Propriétés mécaniques | Résistance à la traction : supérieure ou égale à 400 Mpa | Résistance à la traction : supérieure ou égale à 500 Mpa | Résistance à la traction : supérieure ou égale à 800 Mpa | Résistance à la traction : supérieure ou égale à 1000 Mpa |
| Limite d'élasticité : supérieure ou égale à 240 Mpa | Limite d'élasticité : supérieure ou égale à 300 Mpa | Limite d'élasticité : supérieure ou égale à 640 Mpa | Limite d'élasticité : supérieure ou égale à 900 Mpa | |
| Allongement : Supérieur ou égal à 22% | Allongement : Supérieur ou égal à 20% | Allongement : Supérieur ou égal à 12% | Allongement : Supérieur ou égal à 9% | |
| Pliage à froid : 90 degrés sans fissure | Pliage à froid : 90 degrés sans fissure | Pliage à froid : 90 degrés sans fissure | Pliage à froid : 90 degrés sans fissure | |
| Surface | nature (huilée), oxyde noir, zinc, HDG, cire, bitume, Dacromet, shérardisante | |||
| La norme fait référence | ISO898-1, UIC864-1 et NF F500-50 | |||
Si vous avez des exigences particulières concernant les dimensions ou les matériaux à résistance supérieure, veuillezContactez-nouspour une production spéciale sur mesure.







