A quoi sert le patin de rail ?

 

A patin de rail, également appelée plaque de caoutchouc pour rail, est généralement utilisée entre les selles et les traverses ou entre les rails et les selles. Le patin de rail est constitué d'un tapis élastique en polyuréthane et est généralement utilisé sur des traverses en béton. La plateforme de rail peut protéger la traverse en béton de l'abrasion et de l'impaction, et elle peut également diminuer les vibrations du train qui passe.

 

 

On pense que les patins de rail fonctionnent de deux manières : diminuer les chocs et répartir la charge. L'épaisseur de nos patins de rail varie de5mm à 25mm, mais généralement la hauteur ne doit pas être si élevée en cas de mouvement par rapport aux rails.

 

Les coussinets élastiques pour rails sont des composants de rembourrage élastiques de base installés entre les rails et les traverses/dalles de voie. Leur rôle essentiel est d'assurer le fonctionnement stable du système de voie, de prolonger la durée de vie des composants et d'améliorer la sécurité et le confort de l'exploitation des trains grâce à leurs propriétés élastiques. Les fonctions spécifiques peuvent être résumées comme suit :

 

• Amortissement des vibrations et des impacts: Pendant l'exploitation du train, des forces d'impact verticales et horizontales sont générées. Les patins de rail absorbent une partie de cette énergie par déformation élastique, réduisant ainsi l'impact direct sur les rails, les traverses et les fondations de la voie, minimisant ainsi les dommages dus à la fatigue sur divers composants.

 

• Répartir la pression pour protéger les composants: Ils dispersent uniformément les charges concentrées transmises des rails aux traverses ou aux dalles de voie, évitant ainsi une pression excessive localisée qui pourrait conduire à l'écrasement des rails ou à la fissuration des traverses, protégeant ainsi efficacement les composants essentiels de la voie.

 

 

• Réduire le bruit des roues-rails : En amortissant et en réduisant les frottements rigides et les vibrations lors du contact des roues-rail, les patins de rail réduisent efficacement le bruit de fonctionnement, ce qui les rend particulièrement adaptés aux environnements-sensibles au bruit tels que le transport ferroviaire urbain.

 

• Assurer l'isolation électrique: Ils isolent la conduction électrique entre les rails et les traverses, évitant ainsi les interférences avec les signaux des circuits de voie et assurant le bon fonctionnement des systèmes de signalisation ferroviaire et la sécurité opérationnelle.

 

• Maintenir la douceur de la piste: Ils compensent les écarts géométriques mineurs survenant lors de la construction et de l'exploitation des voies, garantissant une surface ferroviaire plane et offrant une conduite stable aux trains, améliorant encore le confort des passagers.

 

Quel est le matériau du patin de rail ?

 

Les patins de rail sont principalement fabriqués à partir de matériaux résilients commecaoutchouc(mélanges naturels ou synthétiques pour la durabilité) oupolyuréthane (PU), avec des alternatives courantes, notammentEVA(Éthylène-Acétate de vinyle) etPEHD(Polyéthylène haute-densité) pour différents besoins de performances tels que l'élasticité, l'absorption des chocs ou l'isolation électrique, souvent renforcé avec des charges ou des noyaux métalliques pour le support structurel.

 

 

Matière première	Caoutchouc, EVA, TPEE, HDPE
Standard	UIC, AREMA, TB/T2626-95
Application	43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49
Numéro de modèle	43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17
Température de fonctionnement	-50~70 degrés
Certificat	FDS, ROHS, PORTÉE
Remarques	Ils doivent être stockés dans un endroit propre et aéré. Ne pas exposer directement au soleil et tenir à l'écart de la source de chaleur et des réactifs chimiques. Ne touchez pas l'huile, les solvants organiques et autres produits chimiques. Exposition interdite.

 

Les patins de railRAIL GNÉproduits s'appliquent aux rails tels que les rails UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, et nous pouvons produire différentes tailles en fonction de vos besoins. Nos patins de rail passent tous avec succès les outils de test avancés et la norme ISO9001-2008.

 

 

GNEE RAIL propose différents types de fixations ferroviaires pour répondre aux exigences du client, telles que l'attache et la pince de rail élastiques, le crampon de vis de rail, le goujon en plastique, le boulon de voie à haute résistance avec écrou, la plaque de base de rail (attache), l'éclisse de rail, l'épaulement de chemin de fer (insert), le boulon à poisson, le caoutchouc de chemin de fer et le tampon EVA, etc. Échantillons et dessins fournis par le client, nous fabriquerons des produits qualifiés en conséquence.

 

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