Quels sont les types de systèmes de fixation ferroviaire SKL
Oct 09, 2025
La fonction du système de fixation des rails est de fixer les rails aux traverses de chemin de fer outraverses de chemin de fer. Généralement, un système de fixation de rail est constitué d'ancrages de rail,selles de rail, chaises, attaches, spiques, vis, boulons, etc.
Le système de fixation ferroviaire peut être classé en différents types, tels que le système de fixation de rail E-,Système de fixation sur rail Nabla, Système de fixation sur rail à clip SKL,Système de fixation de rail de serrage KPO, Système de fixation de lame à ressort, système de fixation de rail à grande vitesse, etc. Le système de fixation de rail lui donne un jeu complet pour amortir et absorber les chocs que le train a appuyés sur le rail. Il doit répondre aux exigences d'une intensité suffisante, d'une durabilité et d'une certaine élasticité, notamment avec l'application du train à grande vitesse et l'amélioration de la sécurité ferroviaire.
RAIL GNÉpeut fournir différents types de systèmes de fixation ferroviaire et fournir des services de personnalisation de produits en fonction des exigences du client. Envoyez vos exigences particulières en matière de personnalisation àGNÉE.
En ce qui concerne les composants du système de fixation ferroviaire SKL, y compris les clips de rail SKL, le patin de rail, la pointe à vis, la plaque d'attache, la rondelle, la cheville en plastique, le boulon et les écrous de rail, etc., les tailles courantes du système de fixation de rail SKL incluentSKL 12, SKL 14 et SKL 3système de fixation des rails.
Spécifications du système de fixation de rail SKL
| Clip de tension SKL | Pointe à vis SS35 | Rondelle plate | Cheville en plastique | Plaque de guidage | Patin de rail | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Pièces requises | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 |
| Matériel | 60Si2CrA, 60Si2CrA, 38Si7 | Année 4.6 : Q235 ; Niveau 5.6 : 35# Niveau 8.8 : 45# | Q235 | PEHD, nylon 66 renforcé (PA66) | Nylon 66 renforcé (PA66) | EVA ou caoutchouc |
| Taille | skl1, skl3, skl12, skl14 | M24×150mm | Uls7 | Pour différentes tailles de pointes à vis | UIC54, UIC60, rail de 50 kg, rail de 60 kg et autres tailles selon commande | |
| NOTE | Dureté : 42-47HRC 5 millions de cycles sans rupture. Norme : DIN17221, GB/T1222 | Normes : ISO898-1, UIC864-1 et NF F500-50 | Norme : EN10025, EN10139 | À insérer dans une traverse en béton | Produits personnalisés disponibles. | |
RAIL GNÉest concepteur, producteur et exportateur de-systèmes de fixation de rails résilients et économiques pour différents types de voies ferrées et de conditions de circulation. Il fournit des systèmes de fixation sûrs et fiables avec une force de tension élevée et une résistance au fluage pour protéger efficacement le rail contre le basculement. La gamme de systèmes de fixation comprend à la fois ceux pour voies ballastées et sur dalles dans diverses conditions, du transport lourd au métro en passant par les rails à grande vitesse ainsi que les lignes ferroviaires urbaines.
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