Dimensions de l'éclisse de rail
Jan 28, 2026
A éclisse sur railest un connecteur de transfert de charge-spécialement conçu pour les structures de voie articulées, permettant d'assembler les rails en longues lignes de voie tout en préservant l'intégrité structurelle à chaque point de connexion. Il est essentiel pour maintenir la géométrie de la voie là où les rails soudés ne sont pas utilisés.RAIL GNÉfournit des éclisses pour plusieurs normes internationales et poids de rail, ainsi que des services de découpe de rails, de perçage de trous, d'inspection dimensionnelle et de fourniture au niveau du système.
Dimensions de l'éclisse de rail
Les éclisses de rail, ou éclisses, relient les extrémités des rails en utilisant des longueurs standard comprises entre 600 mm et 1 000 mm. Les types courants incluent des rails de 50 kg (longueur 800 mm) et 60 kg (longueur 860 mm), utilisant généralement des boulons M24. Ils comportent 4 ou 6 trous de boulons, avec des dimensions adaptées à des profils de rail spécifiques comme UIC60, 52 kg ou AREMA, et sont souvent fabriqués à partir d'acier à haute résistance.
| Standard | Taper | Longueur/Diamètre | Poids/Matériau | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 trous-24" | 17,04 kg | 45# chimique |
| 115RE | 6 trous-36" | 25,56 kg | composition(%): | |
| 132-136RE | 4 trous-24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 trous-36" | 26,63 kg | Mn : 0,50-0,80 | |
| CUI864 | UIC60 | 4 trous-630/Φ26 | 18,07 kg | Si : 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 trous-600/Φ28 | 17,47 kg | Cr : Inférieur ou égal à 0,25 | |
| UIC60 | 4 trous-630/Φ25 | 18,1 kg | P : Inférieur ou égal à 0,035 | |
| UIC54 | 4 trous | 14,34 kg | S : Inférieur ou égal à 0,035 | |
| UIC54 | 6 trous-800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 trous | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 trous | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 trous | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50# chimique | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | composition(%): | |
| BS100A | 4 trous | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 trous | 18,08 kg | Mn : 0,50-0,80 | |
| 90/91LB | 6 trous | 19,9 kg | Si : 0,17-0,37 | |
| COMME | 50 kg | 4 trous | 14,3 kg | Cr : Inférieur ou égal à 0,25 |
| 50 kg | 6 trous | 19,5 kg | P : Inférieur ou égal à 0,035 | |
| S49 | 4 trous | 9,71 kg | S : Inférieur ou égal à 0,035 | |
| Éclisse pour rail en acier standard UIC | |||
| Type de rail en acier | Poids du rail en acier (KG/M) | Norme d'éclisse | Matériau de l'éclisse |
| UIC54 | 54.43 | CUI | 45#,55# |
| UIC60 | 60.34 | ||
| Éclisse pour rail en acier standard BS | |||
| BS50'O' | 24.833 | BS 47-1 | 55#,45# Classe européenne 700 |
| BS60A | 30.618 | ||
| BS75R | 37.041 | ||
| BS80A | 39.761 | ||
| BS90A | 45.099 | ||
| BS100A | 50.182 | ||
| BS113A | 56.398 | ||
| Éclisse pour rail en acier standard AREMA 2007 | |||
| 100RE(TR50) | 50.35 | AREMA 2007 | 45#,55#, Acier de qualité AREMA |
| 115RE | 56.9 | ||
| 115-119RE | |||
| 132RE | 65.31 | ||
| 133RE | 66.1 | ||
| 136RE | 67.41 | ||
| 132-136RE | |||
| Éclisse pour rail en acier standard chinois | |||
| GB15KG | 15.2 | YB226-63 | Q235,45# |
| GB18KG | 18.06 | YB225-63 | |
| GB22KG | 22.3 | YB14-63 | |
| GB24KG | 24.46 | ||
| GB30KG | 30.1 | YB351-63 | |
| GB38KG | 38.733 | CT/T 2345-2008 | 45#,55# |
| GB43KG | 44.653 | ||
| Go50kg | 51.514 | ||
Quelle est la fonction de l'assiette râle-fish ?
Une éclisse de rail (ou éclisse) est une barre métallique boulonnée aux extrémités de deux rails pour les relier, garantissant ainsi la continuité structurelle, la stabilité et un bon alignement. Ses principales fonctions consistent à maintenir les extrémités des rails ensemble dans des plans horizontaux et verticaux, à résister aux chocs et à transférer les charges des roues entre les rails.
Fonctions clés des éclisses de rail :
- Connexion structurelle :Relie deux rails ensemble, en maintenant l'alignement et le niveau nécessaires de la table du rail et de la face du gabarit.
- Transfert de charge :Transfère les charges verticales et latérales d’un rail à l’autre, empêchant ainsi une déflexion excessive au niveau du joint de rail.
- Stabilité:Limite le mouvement longitudinal et latéral des rails, assurant ainsi la stabilité sous des charges lourdes et en mouvement.
- Résistance aux chocs :Conçu pour résister aux immenses forces d'impact et aux frottements exercés par le passage des roues du train.
- Gestion de l'expansion/contraction :Permet des mouvements mineurs et sécuritaires des extrémités du rail en raison des changements de température.
Fondée en 2008,RAIL GNÉest l'un des principaux fabricants et fournisseurs mondiaux de composants ferroviaires, spécialisé dans la-qualitééclisses sur rail(barres d'assemblage/barres d'épissure) avec une forte capacité de production et des capacités de service mondiales.
Notre gamme d'éclisses pour rail est complète et conforme aux normes internationales, notamment UIC, AREMA, BS, DIN et GB, couvrant les systèmes de rail léger (8 kg-30 kg), de rail lourd (38 kg-75kg) et de rail de grue (QU70-QU120). Nous proposons divers types tels que des éclisses isolées, des éclisses bombées et des joints de rail à compromis, avec des spécifications précises (4-trous/6 trous, 24 pouces/36 pouces), garantissant d'excellentes performances mécaniques. Nous maintenons un contrôle de qualité strict soutenu par la certification ISO 9001 : 2015, un centre d'inspection interne et des audits tiers par SGS et BV. Notre service à guichet unique comprend la personnalisation, la production, l'emballage et le support après-vente, adaptés aux besoins du projet des clients.
