Quelles sont les propriétés mécaniques et la résistance à la traction du rail en acier UIC 54 ?

(54E1)Rail en acier UIC54est principalement utilisé comme rail de transport ferroviaire pour les véhicules lourds, et il peut également être utilisé dans l'industrie minière souterraine et les grues. GNEE RAIL pourrait également proposer des rails aux normes EN, notamment des rails en acier 60E1, des rails en acier UIC60, des rails en acier 54E1, des rails en acier UIC54, etc.

 

dimensions du rail uic54

 

 

Type de rail	Standard	Dimensions (mm)					Section S	Masse m
		H	B	C	D	E	cm²	kg/m
Norme européenne EN 13674-1
54E1 (UIC54)	FR 13674 - 1	159,00	140,00	70,00	49,40	16,00	68,77	54,77

 

Quelles sont les propriétés mécaniques et la résistance à la traction du rail en acier UIC 54 ?

 

Le rail en acier UIC 54 (54E1) est un rail en carbone-manganèse à haute résistance-conçu pour les lignes de transport lourd-et de passagers (charges par essieu de 20 à 25 t), fabriqué selon les normes EN 13674-1 ou UIC 860. Il présente une résistance à la traction ultime généralement comprise entre880-1 200 MPa, dureté de surface comprise entre 260 et 350 HBW et excellente résistance à la fatigue.

 

Propriétés mécaniques clés du rail UIC 54 :

 

• Résistance à la traction (Rₘ) : varie de 880 MPa à plus de 1 100 MPa selon la qualité (par exemple, R260, R320, R350HT).

 

• Dureté de surface : les rails R260 standard ont une dureté de surface de 260 à 300 HBW ; les rails traités thermiquement-(HT) peuvent atteindre 320 à 350 HBW ou plus pour améliorer la résistance à l'usure.

 

• Yield Strength: Generally ≥ 450 MPa, but typically much higher (>500 MPa) dans des rails trempés.

 

 

• Allongement (A₅) : Minimum de 10 %.

 

• Densité et masse : 7 850 kg/m³ ; la masse par mètre est de 54,77 kg/m.

 

• Microstructure : Principalement de la perlite fine, offrant un équilibre entre dureté et ténacité.

 

Nuances d'acier courantes :

 

• R260 : Rail perlitique standard, 260–300 HBW, adapté au trafic mixte.

 

• R320Cr/R350HT : tête-rails trempés pour les environnements-à forte usure, 320–350+ HBW.

 

 

Standard	Nuances d'acier	Propriétés mécaniques
		RM MPa	min A5 %	HB
FR 13674 - 1 (2006)
	R200	min 680	14	200 - 240
	R260	min 880	10	260 - 300
	R260 MN	min 880	10	260 - 300
	R350HT	min 1175	9	350 - 390

 

Rail UIC54 deRAIL GNÉest conçu pour une longue durée de vie et un faible coût de maintenance. Les lingots d'acier de haute qualité- garantissent une structure interne uniforme et une haute densité. Une technologie de roulement précise garantit une section transversale précise - et une surface lisse. Nos rails réduisent efficacement le frottement et les vibrations des rails des roues - pendant le fonctionnement. Ils fonctionnent bien dans les environnements difficiles, y compris les températures élevées et basses. Un contrôle dimensionnel strict garantit une installation facile et une compatibilité élevée. Nous prenons en charge la longueur et le traitement personnalisés pour répondre aux différents besoins de construction. Choisir GNEE RAIL signifie un coût d'exploitation inférieur et plus élevé. efficacité du projet.

 

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