Le rail DIN 5901 S20 est-il adapté aux applications sur rails de grue ?

Le rail DIN 5901 S20 est-il adapté aux applications sur rails de grue ?

 

Oui, leRail DIN 5901 S20est parfaitement adapté aux rails de grues légères-, en particulier aux portiques roulants, aux ponts roulants suspendus et aux systèmes de levage dans les usines de fabrication et les entrepôts. Sa hauteur de 100 mm et sa masse linéaire de 19,80 kg/m offrent une solution robuste mais légère qui s'intègre facilement aux poutres de support en acier et aux structures mezzanine.

 

Dimensions du rail S20 :

 

 

Taille	Hauteur du rail (mm) A	Largeur inférieure (mm) B	Largeur de la tête (mm) C	Épaisseur du Web (mm) t	Poids (kg/m) *
S10	70	58	32	6	10
S14	80	70	38	9	14
S18	93	82	43	10	18.3
S20	100	82	44	10	19.8
S24	115	90	53	10	24.4
S30	108	108	60.3	12.3	30.03

 

• Rigidité verticale optimisée :Le 100mmProfilé de rail S20agit comme une poutre structurelle, offrant la rigidité nécessaire pour empêcher la voie de s'enfoncer sous le poids d'un palan mobile.

 

• Surface de course de précision :Le 30 mmLargeur du champignon du rail S20fournit un point de contact étroit et contrôlé pour les roues de la grue, ce qui minimise la résistance au roulement et garantit un déplacement fluide et silencieux.

 

• Stabilité latérale :Avec une largeur de base de 82 mm, le S20 offre une empreinte stable qui résiste aux forces de « coup de pied » latéral ou de poussée latérale-générées lorsqu'une grue démarre ou s'arrête brusquement.

 

• Facilité de montage :C'est compactDimensions des rails S20permettent de le monter sur des poutres en I-ou des poutres en H-standards à l'aide de clips et de fixations à rampe commune, ce qui le rend idéal pour les aménagements industriels intérieurs.

 

RAIL GNÉproduit des rails S20 spécifiquement pour les applications de levage industriel, garantissant que chaque section répond aux tolérances géométriques strictes duNorme DIN 5901. Pour les voies de grue, nous recommandons généralement le55Q qualité de matériau, car sa teneur plus élevée en carbone améliore la RÉSISTANCE DU MATÉRIEL DU RAIL S20 et protège le champignon du rail des charges ponctuelles intenses-des roues de grue. En fournissant un uniformeSection transversale du rail S20, nous garantissons que vos systèmes de grue fonctionnent avec une précision maximale et des coûts de maintenance-à long terme minimes.

 

 

55Q	Propriété mécanique						Composition chimique (%)
	Limite d'élasticité		Résistance à la traction		Élongation	Dureté	C	Si	Mn	S	P
	MPa	kg/mm²	MPa	kg/mm²	min	HBW				Inférieur ou égal à	Inférieur ou égal à
	Supérieur ou égal à	Supérieur ou égal à	Supérieur ou égal à	Supérieur ou égal à		Supérieur ou égal à
			685	69		197	0.50-0.60	0.15-0.35	0.60-0.90	0.04	0.04

 

Comment la capacité de charge du rail S20 répond-elle aux exigences de la grue ?

 

LeCapacité de charge des rails S20est généralement conçu pour des charges par essieu comprises entre 2,5 et 3,5 tonnes, en fonction de l'envergure entre les points d'appui (traverses ou supports). Cela en fait une solution idéale pour les grues de petite à moyenne taille- (généralement une capacité de levage de 1 à 5 tonnes). Quand leProfilé de rail S20est soutenu en permanence par une poutre en acier, son-efficacité portante augmente, permettant des performances encore plus fiables dans des cycles de service fréquents.

 

 

Dans la planification technique, leSpécifications du rail S20pour la limite d'élasticité sont critiques. Étant donné que les roues de la grue exercent une pression concentrée, le rail doit être suffisamment dur pour résister à la déformation de la surface. Adhérer auDonnées techniques du rail S20garantit que la hauteur de 100 mm reste constante, évitant ainsi les « ondes de voie » qui pourraient entraîner des vibrations de la grue ou des contraintes sur le moteur.

 

Quelle qualité de matériau doit être utilisée pour les chenilles de grue S20 ?

 

Pour les voies de grue permanentes, l'acier 55Q est le meilleur choix par rapport au Q235B. La teneur plus élevée en carbone et en manganèse55Q fournit la dureté de surface nécessaire pour résister au « champignon » de la tête de 30 mm. Bien que les dimensions du rail S20 soient les mêmes pour les deux qualités, le 55Q offre la RÉSISTANCE MATÉRIELLE DU RAIL S20 requise pour supporter l'usure abrasive répétitive des roues de grue en acier pendant de nombreuses années.

 

Si le rail de la grue nécessite un soudage sur site,Q235B pourrait être considéré pour sa facilité d’utilisation ; cependant, pour les systèmes de portiques professionnels, les joints mécaniques utilisant unÉclisse de rail S20sont souvent privilégiés. Cette méthode préserve les propriétés mécaniques d'origine du rail S20 de l'acier 55Q haute-performance sans risque de fragilité induite par la chaleur-.

 

 

Q235B	Propriété mécanique						Composition chimique (%)
	Limite d'élasticité		Résistance à la traction		Élongation	Dureté	C	Si	Mn	S	P
	MPa	kg/mm²	MPa	kg/mm²	min	HB		Inférieur ou égal à		Inférieur ou égal à	Inférieur ou égal à
	Supérieur ou égal à	Supérieur ou égal à
	235	24	375-460	38-47	26%		0.12-0.22	0.35	0.30-0.70	0.045	0.045

 

55Q	Propriété mécanique						Composition chimique (%)
	Limite d'élasticité		Résistance à la traction		Élongation	Dureté	C	Si	Mn	S	P
	MPa	kg/mm²	MPa	kg/mm²	min	HBW				Inférieur ou égal à	Inférieur ou égal à
	Supérieur ou égal à	Supérieur ou égal à	Supérieur ou égal à	Supérieur ou égal à		Supérieur ou égal à
			685	69		197	0.50-0.60	0.15-0.35	0.60-0.90	0.04	0.04

 

FAQ

 

• Quelle est la capacité maximale de la grue pour le rail S20 ?

En règle générale, le rail S20 convient aux grues dont le poids total (charge comprise) entraîne une charge par essieu allant jusqu'à 3,5 tonnes, à condition que le profil du rail S20 soit correctement soutenu.

 

• Le rail S20 nécessite-t-il un entretien particulier ?

Comme tous les systèmes de train léger sur rail S20, les voies de grue doivent être inspectées régulièrement pour vérifier le serrage des boulons au niveau de l'éclisse du rail S20 et tout signe d'usure de surface sur la tête.

 

• Puis-je utiliser le rail S20 pour une grue extérieure ?

Oui, mais considérez les données techniques du rail S20 concernant la dilatation thermique. Des espaces de dilatation doivent être inclus dans les spécifications du rail S20 pour éviter le flambage sous la chaleur estivale.

 

• Quelle est la longueur standard des rails de grue ?

Les longueurs standards sont de 6 mètres et 10 mètres. Le choix de longueurs plus longues réduit le nombre de connexions de barres de jonction de rail S20, conduisant à une voie plus lisse.

 

• Le rail S20 est-il compatible avec les roues de grue européennes ?

Oui, le profil S20 DIN 5901 est le rail léger européen standard, ce qui le rend entièrement compatible avec la plupart des conceptions internationales de roues de grue.

RAIL GNÉpropose une gamme complète de rails en acier, depuis les profilés légers-comme le S20 jusqu'aux rails de grue-pour charges lourdes, garantissant une adaptation précise à vos besoins de levage. Nous proposons des services de personnalisation professionnels, notamment une découpe de précision et un perçage de trous personnalisés pour correspondre à votre dessin de rail S20 spécifique. Notre chaîne d'approvisionnement comprend toutes les fixations et éclisses adaptées nécessaires, et nous tirons parti de notre vaste expérience logistique mondiale pour garantir que chaque commande de rail DIN 5901 S20 arrive en toute sécurité et à temps sur le site de votre projet.

 

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