Comment utiliser correctement les Rail Pads ?

 

Pour utiliser correctementpatins de rail, installez-les précisément entre le rail et la traverse, garantissant que la surface est propre et que l'alignement est précis. Fixez le patin avec les attaches appropriées au couple recommandé pour éviter le desserrage ou la déformation.

 

Processus d'installation

 

• Nettoyez les surfaces : nettoyez soigneusement toute la poussière, le sable et l'huile de la traverse et de la base du rail avant l'installation.

 

• Positionnez le patin : placez le patin de rail entre le rail en acier et la traverse (ou la plaque de base). Assurez-vous que le coussin est centré pour répartir la charge uniformément.

 

• Alignez avec précision : utilisez des outils spéciaux ou des systèmes laser pour un positionnement précis. La déviation latérale ne doit pas dépasser 0,5 mm et la déviation longitudinale ne doit pas dépasser 1 mm.

 

• Fixez correctement : installez les fixations du rail (comme des pointes de vis ou des boulons) et serrez-les au couple standard spécifié pour le type de chemin de fer (par exemple, standard, haute -vitesse, lourd-trajet).

 

Chemins de fer standards : 300 à 350 Nm

Trains à grande vitesse- : 400 à 450 Nm

Réseaux ferroviaires-de transport lourd : 500 à 550 Nm

 

 

Matériau et structure de la plateforme ferroviaire

 

Patin de rail en caoutchouc
Paramètre technique	Unité	Valeur
Rigidité	KN	90-130
Dureté Shore A	degré	72-80 degrés
Résistance électronique	Ω	Supérieur ou égal à 106
Résistance à la traction avant vieillissement	Mpa	Supérieur ou égal à 12,5
Allongement avant vieillissement	%	Supérieur ou égal à 250

 

Coussinet de rail en PEHD
Paramètre technique	Unité	Exigence technique	Valeur
Densité	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Résistance à la traction	Mpa	Supérieur ou égal à 19	19
Élongation	%	>80	150
Point de fusion	degré	170-190	190
Résistance d'isolation	Ω	Supérieur ou égal à 1×1010	3.5 ×1010
Dureté	A	Supérieur ou égal à 98	98(A)

 

EVA : Polyéthylène 80%, Acétate de Vinyle 20%.
Paramètre technique	Unité	Exigence technique	Valeur
Densité	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Résistance à la traction	Mpa	Supérieur ou égal à 15	16
Élongation	%	>500	550
Point de fusion	degré	170-190	170
Résistance d'isolation	Ω	Supérieur ou égal à 1×1010	5.0 ×1010
Dureté	A	Supérieur ou égal à 90	92(A)

 

Pourquoi une utilisation correcte est-elle importante ?

 

 

• Prévient l'usure et la fatigue : les coussinets réduisent les impacts et les vibrations, protégeant la traverse de l'usure et empêchant les fissures de fatigue dans les traverses en béton.

 

• Assure la stabilité : un positionnement et une fixation précis créent une voie stable, empêchant les variations d’écartement et assurant une conduite en douceur.

 

• Réduit le bruit : En absorbant les vibrations, les coussinets minimisent la pollution sonore des zones environnantes.

 

• Améliore les performances : une installation appropriée garantit une répartition uniforme de la charge, ce qui améliore la stabilité et l'efficacité globales du train.

 

 

Fonctions principales des patins de rail

 

• Amorti élastique : absorbe les impacts à haute fréquence-des essieux de train grâce à la déformation élastique du caoutchouc-particulièrement critique pour les trains à grande vitesse-, où la fréquence de vibration varie de 10 à 50 Hz. Cela réduit les contraintes de contact entre les roues-rail et protège les rails et les traverses (y compris les traverses en béton et les dalles de voie sans ballast).

 

• Isolation des vibrations : minimise la transmission des vibrations au ballast et au sol de fondation, réduisant ainsi efficacement le bruit des voies-particulièrement important dans les systèmes de métro et de rails urbains, où le bruit ambiant doit être maintenu à 70 dB ou en dessous.

 

• Rétention de l'écartement : restreint le mouvement latéral des rails grâce à sa rigidité inhérente, en collaboration avec des systèmes de fixation pour garantir que l'écart d'écartement reste inférieur à ± 2 mm.

 

 

En tant que fabricant professionnel de patins de rail en caoutchouc, GNEE RAIL peut produire diverses normes de patins de rail en caoutchouc et d'autres fixations de rail. Si vous souhaitez construire une ligne ferroviaire, n'hésitez pas à nous contacter, nous pouvons fournir tous types de patins de rail en caoutchouc avec différents matériaux. Si nécessaire, nous pouvons réaliser une production personnalisée de patins de rail en caoutchouc.

 

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