Variété de rails en acier standard de GNEE RAIL
Jan 15, 2026
Voie ferréeest un élément essentiel de la voie ferrée et sa fonction est de guider les roues du train vers l'avant en résistant à l'énorme pression exercée par les roues. Le rail en acier doit fournir une surface de roulement lisse, stable et continue pour les roues du train qui passe. Dans les sections de chemin de fer électrique ou de bloc automatique, la voie ferrée peut également être utilisée comme circuit de voie.
Variété de rails en acier standard de GNEE RAIL
RAIL GNÉsont disponibles pour produire des rails en acier de diverses normes utilisés dans les mines de charbon, les principales lignes ferroviaires, les usines, les grues, etc. Il existe des rails en acier légers, des rails en acier lourds, des rails en acier pour grues et des rails en acier lourds.
Rail en acier standard GB
- Rail léger de norme GB11264-89/norme YB222-63
Les rails légers sont principalement utilisés pour la pose de voies de transport temporaires dans les zones forestières, les usines, les mines et les zones de construction. En tant que fabricant expérimenté de rails légers en Chine, nous pouvons fournir des rails légers aux normes GB de haute qualité à bas prix.
- Taille : 6 kg, 9 kg, 12 kg, 15 kg, 22 kg, 30 kg, 8 kg, 18 kg, 24 kg
- Matériel : 55Q ou Q235B
- Norme : norme GB11264-89, norme YB222-63
- Longueur : 6-12m
| Rails légers GB11264-89 | |||||
| Taille | DIMENSIONS (mm) | POIDS (kg/m) | |||
| A | B | C | t | ||
| Go 6KG | 25.4 | 50.8 | 50.8 | 4.76 | 5.98 |
| Go 9KG | 32.1 | 63.5 | 63.5 | 5.9 | 8.94 |
| Go 12KE | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.2 |
| Go 15KG | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 |
| Go 22KG | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 |
| Go 30KG | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 |
-
Rail lourd de norme GB2585-2007
Les rails lourds sont principalement utilisés pour poser les voies ferrées et les tunnels. D'autres incluent des rails pour transstockeurs et autres grues.
- Taille : 38 kg, 43 kg, 50 kg
- Matériel : U71mn/50mn
- Norme : GB2585-2007
- Longueur : 12,5 m, 25 m
| Rails lourds GB2585-2007 | |||||
| TAILLE | DIMENSIONS (mm) | POIDS (kg/m) | |||
| A | B | C | t | ||
| Go 38KG | 68 | 134 | 114 | 13 | 38.733 |
| Go 43 kg | 70 | 140 | 114 | 14.5 | 44.653 |
| Go 50KG | 70 | 152 | 132 | 15.5 | 51.514 |
-
Rail de grue de norme YB/T5055-93
- Taille : QU70\\QU80\\QU100\\QU120
- Matériel : U71mn
- Norme : norme YB/T5055-93
- Longueur : 12m
| RAIL DE GRUE YB/T 50ff-93 | |||||||
| TAILLE | DIMENSIONS (mm) | POIDS (kg/m) |
MATÉRIEL | LEGTH (m) |
|||
| HEAN A (mm) |
HAUTEUR B (mm) |
BASE C (mm) |
WEB D (mm) |
||||
| QU70 | 70 | 120 | 120 | 28 | 52.8 | U71Mn | 12 |
| QU80 | 80 | 130 | 130 | 32 | 63.69 | U71Mn | 12 |
| QU100 | 100 | 150 | 150 | 38 | 88.96 | U71Mn | 12 |
| QU120 | 120 | 170 | 170 | 43 | 118.1 | U71Mn | 12 |
Rail en acier standard sud-africain
Les rails en acier standard sud-africains sont de tailles optionnelles pour répondre aux exigences des différentes conditions de construction routière. Les rails ont une plus grande capacité à résister à la déformation par impact et une moindre sensibilité aux concentrations de contraintes.
- Taille : 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
- Norme : norme ISCOR
- Matériel: 700/900A
- Longueur : 9-25m
| Rails standards ISCOR d'Afrique du Sud | |||||
| TAILLE | DIMENSIONS (mm) | POIDS (kg/m) | |||
| A | B | C | t | ||
| 15KG | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 |
| 22 kg | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 |
| 30KG | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 |
| 40KG | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 |
| 48KG | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 |
| 57 kg | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 |
Rail en acier standard américain
| Norme ASTM, norme AREMA | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Taille | Dimension(mm) | Poids (kg/m) |
Longueur (m) | |||
| Tête | Hauteur | Pied | Épaisseur | |||
| ASCE25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 6-12 |
| ASCE30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | |
| ASCE40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | |
| ASCE60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | |
| ASCE75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 12-25 |
| ASCE85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | |
| ASCE90 | 69.09 | 130.18 | 142.88 | 14.29 | 44.65 | |
| ASCE115 | 69.06 | 139.7 | 168.28 | 15.88 | 56.9 | |
| ASCE136 | 74.61 | 152.4 | 185.74 | 17.46 | 67.41 | |
| ASCE175 | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | |
UIC 860 Rail en acier standard
| Norme : UIC860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Taille | Dimension(mm) | Poids (kg/m) |
Longueur (m) | |||
| Tête | Hauteur | Bas | Épaisseur | |||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
Rail en acier standard DIN 13674-1-2003
| Norme : DIN 536 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Taille | Dimension(mm) | Poids (kg/m) |
Longueur (m) | |||
| Tête | Hauteur | Bas | Épaisseur | |||
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31 | 31.8 | 10-12 |
| A55 | 65 | 75 | 175 | 38 | 43.1 | |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 45 | 56.2 | |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 60 | 74.3 | |
| A120 | 120 | 105 | 200 | 72 | 100 | |
Normes sur les rails en acier : comparaison des propriétés mécaniques
| Propriété | AREMA | FR (R200) | FR (R350HT) | Go (U71Mn) |
| Résistance à la traction | Supérieur ou égal à 983 MPa | Supérieur ou égal à 680 MPa | Supérieur ou égal à 1175 MPa | Supérieur ou égal à 880MPa |
| Élongation | Supérieur ou égal à 10% | Supérieur ou égal à 14% | Supérieur ou égal à 9% | Supérieur ou égal à 9% |
| Dureté | Supérieur ou égal à 310 HB | 200-240 HB | 350-390 HB | 260-300 HB |
GNEE RAIL ProLes options de services de cession et de personnalisation comprennent :
- Exigences de disposition des trous non standard
- Cintrage : GNEE RAIL propose des services de cintrage personnalisés, adaptés aux voies souterraines courbes, aux projets de tunnels, aux systèmes ferroviaires circulaires, etc.
- Traitement de fraisage/rainurage d'extrémité de rail : convient aux joints soudés ou aux épissures précises pour améliorer la précision de la connexion des voies.
- Traitements de surface avancés (par exemple, galvanisation à chaud-, sablage et élimination de la rouille)
- Configurations de trous de boulons conçues pour répondre à des exigences de montage spécialisées
Depuis 2008,RAIL GNÉfournit des rails en acier de différentes qualités depuis plus de 18 ans, les rails en acier de GNEE sont fortement recommandés en Chine et à l'étranger. Avec des équipements de pointe, GNEE produit des rails en acier de haute qualité qui répondent aux exigences de la plupart des pays. Les rails standard, les rails à tête durcie, les rails lourds, les rails légers, les rails de grue et d'autres types sont tous disponibles ici. En tant que l'un des principaux fournisseurs ferroviaires de Chine, GNEE RAIL travaille à la fourniture de produits ferroviaires écologiques et économiques dans le monde entier.