Quelle est la signification de la plate-forme ferroviaire dans le domaine ferroviaire

A patin de railest un composant élastique, généralement constitué decaoutchoucoupolyuréthane, installé entre le rail et sa structure porteuse (comme des traverses en béton ou en bois) pour répartir les charges, absorber les chocs et les vibrations, réduire le bruit et prévenir l'usure et la fatigue. Ces patins améliorent la durée de vie des voies, améliorent le confort des passagers en réduisant les vibrations et sont utilisés à la fois dans les systèmes ferroviaires conventionnels et dans les systèmes de piste de grue.

 

 

Patins de rail en caoutchouc pour traverse en béton

 

 

Matériel:	caoutchouc
Standard:	TB/T2626-95
Application:	Rail 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m
Modèles :	43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17
Température de fonctionnement :	-50~70 degrés
Certificat:	ISO9001 : 2008
Remarques :	Doit être stocké dans un endroit propre et aéré. Ne pas exposer directement au soleil et tenir à l'écart des sources de chaleur et des réactifs chimiques. Ne touchez pas à l'huile, aux solvants organiques et autres produits chimiques.

 

Principaux types de plates-formes ferroviaires de GNEE RAIL

 

 

PEHD

 

Paramètre technique	Unité	Exigence technique	Valeur
Densité	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Résistance à la traction	Mpa	Supérieur ou égal à 19	19
Élongation	%	>80	150
Point de fusion	degré	170-190	190
Résistance d'isolation	Ω	Supérieur ou égal à 1×1010	3.5 ×1010
Dureté	A	Supérieur ou égal à 98	98(A)

 

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Caoutchouc

 

Paramètre technique	Unité	Valeur
Rigidité	KN	90-130
Dureté Shore A	degré	72-80 degrés
Résistance électronique	Ω	Supérieur ou égal à 106
Résistance à la traction avant vieillissement	Mpa	Supérieur ou égal à 12,5
Allongement avant vieillissement	%	Supérieur ou égal à 250

 

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EVA : polyéthylène 80 %, acétate de vinyle 20 %

 

Paramètre technique	Unité	Exigence technique	Valeur
Densité	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Résistance à la traction	Mpa	Supérieur ou égal à 15	16
Élongation	%	>500	550
Point de fusion	degré	170-190	170
Résistance d'isolation	Ω	Supérieur ou égal à 1×1010	5.0 ×1010
Dureté	A	Supérieur ou égal à 90	92(A)

 

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Nous proposons également différents types de fixations ferroviaires pour répondre aux exigences du client, telles que des clips et des colliers de serrage élastiques pour rail, des pointes de vis de rail, des chevilles en plastique, des boulons de voie à haute résistance avec écrou, des plaques de base de rail (attache), des éclisses de rail, des épaulements de chemin de fer (insert), des boulons à poisson, etc. Échantillons et dessins fournis par le client, nous fabriquerons des produits qualifiés en conséquence.

 

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